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高捷
【大纪元6月4日讯】〔自由时报记者洪臣宏／高县报导〕高捷橘线8月将通车，红、橘线在高县共设有九个车站，不过，设籍高县的身障者、老人确定无法享受优惠票价，县议员昨在议会质询时为高雄县民成为“二等国民”鸣不平。
县议员王荣仁指出，高雄市籍身障人士及六十五岁以上老人，搭乘高捷只要十元，“一卡游到底”，且陪伴者有半价优惠；反观出资二点七％、四十八亿七千万元的高县，却没有同样的优惠。
他说捷运红、橘线在高县共有九个车站，搭乘民众不少，另外大寮主机厂、冈山北主机厂（R24 )都在高县，这都是“放鸡屎的”，难道高县是“二等国民”？
县长杨秋兴说明，优惠票价是因为高市府编预算补助，但高县财政困难，不过他会参酌高雄、台北捷运作法，了解若采取补助需要多少经费。
社会处长吴丽雪表示，目前无法取得身障者、老人搭乘捷运的经验值，如果比照高市的算法，县府要编列一亿多元，实在无法负担，今年暂时未编列预算。
王荣仁说，高县的预算虽比高市少了三分之二以上，但可以向中央争取，同一条高捷却有不同票价，令人无法接受，不能“一国两制”。
另外，议员郭素桃指出，根据“高雄县政府奖助学金设置要点”，身障人士夺得全国身心障碍运动会冠军，最多只能领取二万元，但正常的选手却可领五万元，还有“连霸”奖助金；杨秋兴表示，身障朋友参加运动会确实很辛苦，县府会检讨奖助办法。
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