油价飞涨 专家分享省油DIY

避免重踩油门 降低时速 都能有效降低油耗

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【大纪元7月19日讯】(大纪元记者杨少玉桑尼维尔报导)随着全球原油价格不断攀升,替代性燃油车及各种省油诀窍成为关注焦点,湾区汽车专家李劲表示,目前民众最可行的DIY省油法,还是从改变自己的开车习惯开始。
  
目前在希望之声每周四晚间主持汽车节目的汽车专家李劲,从高中时代选修学校的汽车课程后,就和汽车结下不解之缘,一路走来自己修理汽车,不假他人之手,并钻研汽车的原理、动力、各种车厂型号,至今已有38年。
  
关于目前热门的替代性燃油车,李劲表示,本田汽车(HONDA)8月将在洛杉矶上市500辆氢汽车,但主要是提供给影视明星及名人等“做口碑”用,实际上氢汽车因制造成本过高,虽然技术上可以克服,但离量产仍有相当距离。
  
李劲说,氢汽车目前的两大难题,是必须处理好汽车容纳氢气的绝缘罐,因为氢气是一种会挥发的气体,同时这种绝缘罐也有容量有限的问题;此外,目前汽油从开采到加油站这一连串的制造传输链系统相当繁复,氢气车要建立同样的系统,将是一大工程。
  
至于在日、欧等地区开始采用的生质燃油,李劲说,生质燃油的材料包括玉米、大豆、海藻等,但以美国为例,即便全美国人都不吃玉米,目前玉米的生产量转生质燃油,仍不敷使用。
  
李劲说,太阳能汽车也有同样问题,以每块2尺半乘6尺的太阳能板可产生200瓦电力来计算,即便在引擎盖、车顶、行李箱盖共放三块太阳能板,也只能产生600瓦,然而一般汽车在高速公路上就需约3万瓦,所以太阳能产生的电力仍远远不够。
  
市面上存在着许多省油小秘方,包括趁半夜低温去加油、油箱使用到一半就去加油、或加油时用唧筒最慢的速度加油等;李劲说,这些方法都是利用油密度的原理,确实能省约百分零点几的油,但是只要油价涨二毛,就可能超过这些省下来的油钱。
  
另外,李劲表示,因为空气阻力的缘故,开慢一点确实能有效省油,不过这只在时速45英里以上比较明显。也就是在高速公路上驾车时,时速大约50英里至55英里,可以比60英里以上省油。
  
平日在道路驾驶时,李劲也建议,不要猛踩油门和猛踩刹车,保持固定平稳的踩油门,也会比较省油。(http://www.dajiyuan.com)

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