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高雄捷运
【大纪元8月23日讯】〔自由时报记者洪定宏／凤山报导〕高雄捷运公司公共事务处长黄一中昨天斩钉截铁地强调，因董事会已驳回，捷运橘线确定不办免费搭乘活动，优惠措施将在下周公布。
橘线票价已出炉，原价最低20元，从大寮主机厂到西子湾站则是最高45元。
由于高捷公司一开始就坚持不办免费搭乘的立场，县长杨秋兴日前在县议会及舆论压力下，提出不停靠美丽岛站方案，以解决可能过度拥挤的疑虑，但最后仍不被高捷公司采纳。
议员不满 考虑删转乘补助
高雄市议员吴益政对此十分不满，呛说他考虑提案删除市府对高捷公司一年7000万元的转乘补助费。他提醒高捷公司，应该将免费试乘当做广告宣传，趁机让高雄县市民众习惯搭乘，以提升运量，否则与县市议会撕破脸，反而得不偿失。
吴益政强调，橘线施工期间，造成哈玛星、盐埕区及苓雅区大崩塌，危害邻近居民安全，他将结合议会及乡亲力量，继续要求市府与高捷公司比照红线免费搭乘及折扣等优惠措施。
吴益政表示，高捷最高运量设计为一天70万人，红线当初免费试乘期间会混乱是因为高捷该挂6节车厢，却只挂了3节，导致班班客满拥挤，所以问题出在高捷公司，而不是免费搭乘。
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