【大纪元8月30日讯】〔自由时报记者李文仪／台北报导〕各地美食名产都风行网购或团购，低温宅配生意节节成长，中华邮政“优鲜配”冷冻冷藏却连年亏损，9月1日起先将服务缩水，取消跨都会区当日送达服务，年底检讨考虑明年停办。
跨都会区当日送达 先停
9月1日起，邮局优鲜配将取消现有台北、台中、高雄等跨都会区上午十点前交寄、当天即可送达的服务。中华邮政表示，九十三年起开办的优鲜配因连年亏损，只好调整运输方式以节省成本，同县市互寄在下午两点前收件仍可当天投递。
中华邮政统计，优鲜配开办第一年寄送二万件，九十四年即成长至六万件，但从此就一直维持在六、七万件，营收仅约三千万元，但人事、油料成本不断增加，去年亏损达一千五百万元。
由于邮局低温配送车全省仅四十一辆，且中华邮政当初采用大型冷藏箱搭配蓄冷棒，低温货还没装箱，箱重即近四十公斤，搬运相当不便；偏远地区邮差没冷藏车可用，也不可能用机车载送庞大的冷藏箱，不少民众抱怨拿到的低温品都已融化退冰。
中华邮政检讨认为，应停办优鲜配以免亏损；但又担心遭审计部查察当年决策错误，花费三、四千万元买车、改设备，结果没赚过钱，一旦停办还有闲置资产会被检讨，因此迟迟不敢动作。
邮局优鲜配生意做不下去，但民营业者忙到不行。目前全台一年低温宅配的数量高达约一千三百万件，推估市场规模超过卅亿元，而邮局市场占有率连一％都不到。但统一速达（黑猫宅急便 )低温宅急便业务每年都成长一到两成，台湾宅配通（大嘴鸟 )今年更已成长超过六成。
邮局优鲜配定价较民营业者便宜十到卅元，却无竞争优势，民营业者认为，邮局仅有十五个收寄邮局窗口，民间业者却拥有上万个遍布各地的便利商店等通路可收件，对民众方便很多。民间业者还会主动洽谈名产美食商家或业者，以较低价争取大宗用户契约。
黑猫宅急便拥有一千一百多辆车，都可配送低温商品；宅配通也有七百多辆车，加上保冷箱等设备。
对于邮局可能退出市场一事，民营业者表示，低温配送难度很高，除了车辆设备等硬体，人员训练、监督品质都很重要。
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