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高雄市自行车道 明年达总长150公里目标

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【大纪元9月28日报导】(中央社记者王淑芬高雄二十八日电)不管是在蔚蓝的海岸线旁,还是翠绿的林荫大道侧,高雄市有完善的自行车道,可以让民众骑着自行车畅游高雄市。市府工务局统计,目前高雄市已有一百一十公里的自行车道,明年七月举办世界运动会之前,会达成自行车道一百五十公里的目标。

负责自行车道规划的工务局表示,环保节能是世界潮流的趋势,所以鼓励使用自行车转乘大众运输是很多先进国家的政策,高雄市响应环保不落人后,所以市府积极规划辟建自行车道环道,目前已有五大自行车系统,分别是水岸蓝带、林荫大道、捷运通勤道、景观道路及公园自行车道等。

五大自行车道系统遍布全市,骑士可依自己的喜好选择路径,是要在林荫大道下乘着徐徐的凉风前进,还是要在蔚蓝的天空下踩风而行,逍遥畅游高雄,领略港都之美。

水岸蓝带自行车道北从后劲溪、莲池潭接爱河、真爱码头到旗津海岸,这一段共有五十二公里,骑士可以从陆路转乘渡轮到旗津。林荫大道自行车道,主要沿民生路、四维路、民权路到新光园道,全长二十公里。

捷运通勤自行车道以捷运路网的博爱路、明诚路、裕诚路到十全路为主,南高雄则经由翠亨北路建构,目前已有二十公里。景观道路自行车道锁定盐埕埔大仁路一带及小港汉民路,共约三公里,沿线有各式小吃美食,工务局建议骑士按图索骥,找寻好吃的活力补给站。

公园自行车道,主要布设在都会公园、九如公园、中央公园和劳工公园等,共有十六公里。

为了要衔接成全市环状自行车道,市府还争取台铁临港线铁道路权,以木栈铺设,沿成功路及光荣码头,选择这条自行车道,骑士会行经梦时代购物中心、沿新光码头,经过八五大楼到光荣码头,沿路风光多样,近汉神商圈又临高雄港,如果选在黄昏踩风,可以伫足新光码头,欣赏落日余晖之美。

市府除了辟设自行车道,也规划设置了友善设施,以增加骑士畅行的乐趣,包括路径标示、自行车停放架和休憩亭等。尤其,高雄市从八月起实施自行车免费上渡轮、九月二十日起折叠自行免费上公车等,市府交通局长王国材表示,自行车免费上渡轮及上公车的措施就是市府鼓励民众响应节能交通工具的具体行动。

工务局表示,目前自行车道长度已有一百一十公里,市府要继续努力,明年七月前达成一百五十公里的目标,将结合水岸、公园、湿地、商圈、学校及捷运等据点,建构自北到南完善的自行车路网,让市民无论休憩、观光、购物、上学或上班,都可藉由自行车抵达目的地;并串连成为安全、舒适的行驶廊带。

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