【大纪元1月11日讯】〔自由时报记者曾鸿儒／台北报导〕自行车这两年来深受民众的欢迎，但是失窃率居高不下，也成为车主最大的痛。警方希望推动自行车烙码，民调显示八成车主也认同烙码有助防窃，但也有六成五希望不强制，自行车友则认为“车不离身”最能防窃。
警方两年前开始推动自行车烙码，部分县市也开始试办，自行车骑士与业者则多认为，烙码也许可以因为变卖不易而降低失窃率，但动辄上万、数万的爱车，烙码实在不好看，防失窃最有效的方式，还是别让爱车离开视线。
大苹果车队队长程计源直言，单车失窃早已发展成国际化事件，台湾就曾经出现日本失窃的单车，况且，多数高级自行车都很好拆解，而且零件价格高昂，车身烙码，零件还是可变卖，烙码对窃贼的遏阻力没有想像中高。
贩售高档自行车的张姓自行车业者则是拒绝卖锁给客户，原因是：“因为你会买锁，表示你想让车子离开你的视线。”他强调，小偷开锁技术都不差，只要车子离开视线，一定会被偷。
星光车队执行长曾瑞琳也强调，车不离身是最好的防窃办法。至于推动烙码，他认为可从官方或民营的租借单车先推动。
程计源认为，烙码应公、私分离，官方推动供民众通勤的简易公用自行车，可以烙码，私人车辆还是自己保管。
自行车友易先生则反对烙码，主因在于自己的爱车要价数万元，烙码很难看，而且，即使烙码，他也不认为失窃单车还能追回。
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