美汽车工业衰退 给澳洲带来冲击

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【大纪元1月8日讯】(大纪元记者俞建新编译报导)靠美国政府数十亿救援才得以生存的通用汽车公司昨日决定,砍掉通用荷顿(GM Holden)的Pontiac G8 ST运动型卡车的生产,给了澳洲汽车业第一个重击。

据澳新社消息,通用汽车表示,具代表性的荷顿越野车的出口型号与Pontiac的运动形象不符。但该公司誓言将继续进口澳洲产的G8轿车,该车2008年售出大约1.5万辆。荷顿公司表示,失去运动卡车的生产对该公司的整个出口计划没有大碍。发言人罗斯(Jonathan Rose)周三表示,公司的出口计划仍然保持强劲,“(停产)决定并没有动摇我们出口计划的根基。”他说,“它(运动卡车)只是出口计划的一个扩充,但现在不会再有了。”

但罗斯表示,荷顿将会通过生产G8轿车,G8 GT以及新近推出的G8 GXP与Pontiac继续保持良好的工作关系。他说,失去运动卡车的生产不会对伊利萨白装配厂的生产进度和就业造成影响。

但澳洲制造工人工会发言人吉伊(Jon Gee)却表示,通用汽车的决定让本地工业和汽车工人失望和担心,美国经济如此不稳,我们对那里发生什么没有任何掌控。不过,他又说运动卡车的出口量总是很少的。

Pontiac发言人侯普森(Jim Hopson)说,荷顿将继续为美国市场生产Pontiac轿车,自去年3月打入美国市场以来,该车销售业绩不凡。但他说,由于Pontiac聚焦在跑车品牌,因此决定G8 ST与公司形象不符。

汽车业官员周二预测,2009年汽车总需求量将会下跌大约12%,从去年的100多万辆下降到大约88万辆。
(http://www.dajiyuan.com)

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