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游艇
【大纪元10月3日报导】（中央社记者曾依璇高雄3日电）台湾民众较少从事游艇休闲活动，但台湾游艇制造业在国际上表现却名列前茅。业者表示，台湾的强项是客制化，目前因金融风暴影响，游艇业受波及，但国际市场仍很大。
“2009高雄海洋博览会暨游艇展”今晚于光荣码头展开，现场展出多艘豪华游艇、海军及行政院海岸巡防署的新锐舰艇。
参展业者之一的嘉鸿集团研发课课长陈冠良受访时表示，台湾的游艇业世界排名约在6到10名间，但台湾的强项是“客制化”。
陈冠良说，台湾游艇业可依照客户要求，“打造他们想要的船”，欧洲业者在这方面就比较弱。他表示，不同地区的客户有不同特殊需求，例如香港客户会要求在船上设麻将桌，日本人喜欢卡拉OK，欧洲客户则偏好健身房。
台湾制造的游艇大多销往美国，欧洲及香港客户也不少。至于国内，陈冠良说，因有钱人没有玩船的习惯，也受船舶法规定的限制，尚未形成风潮。
即使豪华游艇价格昂贵，陈冠良认为，国际市场还是很大，而且尺寸越大越有市场。
目前高雄游艇制造厂多数在工业区，离海岸有一段距离，船要下水时，需在陆地上拖行，近年高雄市政府推动“南星计划”，规划游艇专区，应有助游艇业发展。
陈冠良说，台湾游艇业产值1年虽只有新台币数百亿元，但接触的对象都是金字塔顶尖的、有影响力的国外客户，对提高台湾的能见度有很大帮助。
博览会展期从10月3日到6日，除展出游艇、舰艇，还有海洋观光旅游行销展、海洋食品展及歌唱表演等。
