机场捷运包商求偿 台交通部：商业谈判手法

【大纪元11月11日报导】（中央社记者陈舜协台北11日电）桃园机场捷运进度严重落后，日本承包商丸红公司却反向高铁局求偿新台币129 亿元。交通部今天表示，丸红的求偿是“一种商业谈判的手法”，目的在于混淆视听。

预定民国104 年完工的机场捷运线，由于机电系统进度严重落后，加上丸红公司迟迟未提出细部设计，高铁局在今年8月开始停止付款，全部兴建预算255亿元，至今只付25亿元。

不过，丸红公司却疑似利用合约漏洞，反而向高铁局求偿129 亿元。立法院交通委员会上午审查99年度高速铁路预算，多位朝野立委质疑其中有弊，要求撤查。

交通部次长叶匡时表示，丸红的求偿动作应是一种商业谈判的手法，企图混淆视听；不过，若立委认为其中有弊，有新事证的话，交通部会移送司法调查。

高铁局局长朱旭表示，之前就有人向检调单位举报机场捷运系统招标疑似有弊案，检调也曾发动搜索并扣留相关卷证；但这些卷证日前已经发还高铁局，证明机场捷运招标并无不法。