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【大纪元11月27日讯】〔自由时报记者陈信仁／集集报导〕集集线火车将于明年3月停驶浊水至车埕段，集集镇长庄瑞麟忧心会影响地方观光发展，要求火车仍须行驶至龙泉站，接驳车票价应比照火车票价；台铁允诺研议缩短停驶路段，至于接驳车班次安排与票价，有待进一步研商确定。
改善隧道 明年5站不停
为配合办理铁路隧道改善工程，集集线计划从99年3月1日至100年1月24日停驶，停驶路段内的车站由西向东依序为浊水、龙泉、集集、水里与车埕等站，由于停驶期间将造成居民通勤、上学及游客不便，地方要求台铁应做好接驳规划。
集集镇长 吁延驶龙泉站
台铁昨日邀集水里、集集等乡镇公所与相关单位人员研商接驳方式，集集镇长庄瑞麟率先质疑为何火车只有行驶至浊水站，要求延长至龙泉站，才能减少对地方的冲击，否则将反对停驶计划。
接驳票贵 盼比照火车票
另外，依总达、员林客运提出的接驳车价，总达行驶浊水至车埕的票价62元，但火车票价仅需28元，与会地方人士认为票价差距过大，势将引起居民不满，建议接驳公车票价应比照火车票价，且在车站贩售，方便民众购票乘车。
延站可行 票价再协商
台铁强调，火车行驶至龙泉站应该可行，但仍会评估工程需要、接驳条件与安全等状况；至于票价订定仍须呈报上级裁定，将再进一步与客运公司研商接驳时刻与票价等细节。
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