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台长荣、华航国际线 下月开放手机飞航模式

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【大纪元12月7日讯】〔自由时报记者姚介修、曾鸿儒/综合报导〕台湾明年元旦起,手机有“飞航模式”(Flight Mode )的民众搭机出国,将可在长荣、华航班机上开手机、使用通讯以外的功能,民航局官员表示,飞航模式依法可以使用,两家业者只要将程序送民航局备查即可,该局乐观其成。

为维护飞安,航机上多禁止打行动电话,但目前多功能手机已可关闭收发话功能,切换至飞航模式,继续使用多媒体、PDA等功能。之前即曾发生航机飞行到一万呎以上时,有旅客启用飞航模式玩游戏,而与空服员发生纠纷。

其实,飞机飞行途中开放手机飞航模式,部分欧美国家的航空公司已行之有年。国内业者则以长荣动作最快,将在明年元月起,开放旅客在飞机上使用手机飞航模式,华航也决定跟进,正加速各项作业,应该也能赶在明年元旦适用。

*超过一万呎才能使用*

长荣、华航一旦开放旅客可使用手机飞航模式,未来有使用手机PDA功能习惯的商务旅客,或是喜欢听、玩自己手机内音乐、游戏的乘客,只要手机有飞航模式,除起飞、降落时外,都可尽情使用。

不过,为确保飞航安全,即便手机有飞航模式,飞机关舱门后,旅客仍必须先关机,等飞机到达一万呎高度后,才可以使用。

*手机辨识由业者自订*

民航局组长李万里表示,根据现行法令规定,只要手机有提供飞航模式功能,就能在航空器上使用,业者只要订出规范程序,送民航局备查即可,目前长荣已订定规范程序,送交民航局备查。

李万里强调,法令的重点,在于合法者不受非法者干扰,且必须不影响飞安,何种厂牌、型号的手机可以使用、如何辨识,由各家业者自行规范。

由于各家业者手机设计并不一致,如果空服员无法辨认确定手机是否为飞航模式,旅客仍不能开机使用,如果飞行途中发现有干扰现象,也会广播告知旅客全面停止使用,当飞机开始进场准备降落时,旅客也必须关闭手机,直到落地后舱门打开为止。

航空业者建议,旅客搭机前,可以先检视自己的手机是否有飞航模式功能,如果答案是肯定的,就可以在漫长旅程上,使用自己的手机,听音乐、玩游戏、写报告了。

(http://www.dajiyuan.com)

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