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【大纪元2月9日讯】〔自由时报记者曾鸿儒／台北报导〕邮轮式列车去年异军突起，成为台铁最受民众欢迎车种，一整年下来，已有超过八千人次搭乘，等于是班班客满。搭乘过的游客对邮轮式列车评价都不差，但也期待台铁未来可设计出更精致、多元的行程。
根据台铁运务部门统计，去年邮轮式列车共发车卅八列次，载客超过八千人，以每列次邮轮式列车约五至六节车厢计算，邮轮式列车等于班班客满，绝对可以名列去年台铁最热卖的车种。
已经搭乘多次邮轮式列车的李姓民众指出，邮轮式列车所到的车站，都是平常大家不会注意的小站，确实很吸引人，以他搭乘的经验，订票也很方便，是不错的旅游选择。
但他也希望未来台铁在行程设计上能更多元，并将车票、便当、观光景点门票结合，推出套装票，对旅客来说更方便，也就能吸引更多人搭乘。
台湾铁道网创意总监倪京台则指出，铁道旅游本就是最环保的选择，邮轮式列车最成功之处，在于让旅客在行程中发掘、体验热门景点以外的小站，例如南回已经废站的多良、没有月台的枋野、北回线的小渔村崇德，就算经常外出旅游的民众，相信也都会有“惊艳”的感觉。
他建议，未来台铁构思行程时，不要再局限当天来回，可考虑结合国人假期特性，推出两天一夜、三天两夜的邮轮式列车，行程安排也要更有主题性，例如这次结合台湾灯会的邮轮式列车，就是不错的构想。
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