【大纪元3月13日讯】〔自由时报记者高嘉和／台北报导〕中国低价车要来了！中国仿冒车始祖奇瑞汽车将在今年底台北新车大展中首度现身台湾，明年正式开卖；裕隆集团也与同样有仿冒恶名的中国吉利汽车接触，计划在台湾组装吉利中低价位车款。
台北市汽车代理商公会日前多了家新会员“胜荣汽车”，并申请了今年底台北新车大展摊位，展出的车款除胜荣自有品牌外，还有个“CHERY”，“CHERY”就是中国车厂仿冒风的带头者安徽奇瑞汽车。
胜荣汽车高阶主管证实，确实要在台湾组装奇瑞车型，最快今年底、明年初就发表首款车，未来不仅要抢攻台湾市场，还计划打着“ＭＩＴ”（台湾制 )名号外销到其他国家。
令国内车厂不安的是，这些纯中国血统的车款，在中国不仅靠着黑心仿冒知名车厂车型闯出名号，还擅长让国际品牌备感压力的低价销售策略，未来可能以较台湾制国产同级车便宜三到五成的低价，硬闯台湾车市。
售价较国产同级车 便宜至少三成
以奇瑞入门的QQ3车型为例，手排入门车款在中国售价仅人民币三万元，约新台币十五万元，就算排气量一点一公升的手自排车型，售价也只要人民币四万七千余元，仅约新台币二十万余元。
不过，胜荣汽车主管仅说车价还在核算中，但可用中国市场奇瑞与国际品牌同级车间价差来推估台湾市场售价。意即，奇瑞未来在台湾售价仅约同级距国产车价格的五到七折。
例如台湾国产排气量一点八公升的ALTIS，建议售价约六十万元到六十八万元；相同排气量的奇瑞A3在中国售价约人民币九万元，在台湾可能售价仅约四十五万元左右。假如QQ3自排车型登台，售价更将压低到三十万元以内。
胜荣汽车主管坦承，要改变台湾消费者对中国车的既定印象，的确要花点工夫。但奇瑞近几年来快速发展，已打造从整车到引擎、变速箱、关键零组件，从设计开发到工程技术、试验试制、工艺规划的完整开发体系，早已非吴下阿蒙。
撞击测试得分超低 安全品质堪虞
话虽如此，中国奇瑞汽车在德国、俄罗斯和中国本身所做的撞击测试成绩都低到让人不敢置信，外界更直接以“豆腐”形容其安全品质，国内车商呼吁民众要注重汽车的性能与安全，不要只图省钱却赔了命，消基会也担心中国车的小毛病太多，让消费者不堪其扰。
除奇瑞汽车外，有仿冒宾士、三菱等知名品牌车款纪录的浙江吉利汽车也将抢滩台湾市场。裕隆集团早就以测试车名义进口吉利车款来台进行路测。
裕隆集团是透过旗下经销商汇丰汽车与吉利集团接触，未来不排除由裕隆汽车代工组装吉利车款，另行成立新通路来销售。裕隆主管说，吉利的美日、自由舰、金刚等一千五百西西以下小型轿车都会来台湾组装销售，这些车款在中国售价介于人民币三到五万元间，在台湾的售价将会压低到台币三十五万元以内。
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