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【大纪元3月8日讯】〔自由时报记者李文仪、蔡宗勋／综合报导〕台湾高铁前晚发生史上最大误点，列车延误最长达两个半小时，昨天凌晨近一点还在营运，创下高铁误点班次最多、延误及退费旅客最多、延误时间最长、营运时间最晚等多项纪录。两万三千多名旅客可全额或半额退费，估算台湾高铁公司损失达三千万元，这还不含旅客信心丧失等无形商誉损失。
“高铁的营运管理、应变处理都不合格！”逢甲大学运管系教授李克聪批评高铁多次出状况，应变都太慢，他担心高铁根本搞不清楚问题所在，才无法快速应变。
台湾高铁统计，前晚共有四十二班列车误点，其中有卅班误点超过六十分钟，可全额退费，最长的是一七一次南下列车，延误达一百五十三分钟，等于从台北开到高雄左营共花了四个小时，和台铁火车差不多。另外还有八班列车误点超过卅分钟、未满六十分钟，可退半价；四班列车误点卅分钟内、旅客无法退费。
*列车延误最长达两个半小时
台湾高铁对误点致歉表示，卅八班可全额或半额退费的列车，总计旅客约两万三千多人，旅客可于一年内持乘车票办理退费或换领乘车兑换券。
由于末班车到昨天凌晨近一点才分别抵达台北站、左营站，整整较原定收班时间晚了一小时，台湾高铁指出，各车站提供旅客面包及饮水，也协调免费快捷专车及排班计程车延后收班。
高铁大误点还差点影响一起捐赠器官的移植手术。台北振兴医院心血管外科医师黄怀绪，搭乘四七九车次南下班车，预计八点五十三分在嘉义站下车，转搭待命的救护车到嘉义基督教医院摘取器官捐赠者的心脏，没想到碰到高铁出状况。
高铁说，黄医师向列车长反映状况紧急，列车长回报，行控中心马上进行列车调度，让四七九车次先行，但仍误点九十一分钟，四七七车次礼让后，到嘉义站已误点一百三十分钟。
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