【大纪元4月10日报导】（中央社记者唐雅陵圣保罗9日专电）尽管尚未确定何时举行国际招标，兴建连接圣保罗、里约热内卢和圣保罗内地城市坎皮纳斯（Campinas）的高速铁路，有关工程和营运管理，巴西政府已决定采民营模式。 “国家公报”昨天刊出总统鲁拉（Luiz InacioLula da Silva）签署的命令，将连接圣保罗和里约的高速铁路列入“国家民营计划”。
这是巴西第一个子弹列车计划，全长530公里，工程预算达140亿美元。巴西政府预计，至少在2014年世界杯足球赛开始之前，完成圣保罗和里约之间的铁路线。高铁建成后，估计每年可载客800万至1000万人次。
巴西政府指出，将这项工程列入国家民营计划，意味兴建子弹列车所需资金将由政府机构与合作的民营企业共同分担。
根据英国合乐集团（Halcrow Group）完成的工程技术报告指出，连接里约、圣保罗、坎皮纳斯的铁路线，原则上将设8个车站，若有需要，可在圣母城阿帕雷西达（Aparecida）再增设一站。
巴西国家陆地运输管理局局长费盖瑞多（BernardoFigueiredo）表示，政府预计今年内招标，明年开始施工。目前已知有3个国际财团有意参与投标，包括南韩现代公司（Hyundai）、法国艾斯顿（Alston）和日本三井株式会社（Mitsui）。
