【大纪元4月24日报导】（中央社记者邱国强台北24日电）今天发生意外，造成陆客死伤的台北捷运市政府转运站大楼工程，是统一集团得标兴建的BOT案，兼具客运总站及商办、商场、饭店等机能，原订明年6月完工，下半年启用。
台北捷运市府转运站大楼工地起重机吊臂今天发生坠地意外，砸中陆客团游览车，造成2死3伤。
这座转运站大楼位在忠孝东路、基隆路口东南侧，由台北市政府于民国80年代末期决议开辟为长途客运转运站，并以公办民营（BOT）方式招标，年限50年。
经过招标，转运站大楼于民国92年3月由统一、统一超、统一国际开发与太子合组的“统一企业联盟”得标，权利金达新台币25亿元，工程费为66亿元，并于93年7月正式签约后兴建。
转运站大楼基地面积共1.628公顷（约合4925坪），为地上31层、地下5层的钢结构（SRC）大楼，一楼设有16座月台的长途客运转运中心，未来将供台北通往新竹、桃园、基隆、宜兰等地的客运路线进驻，方便大台北东区民众进出。
除客运转运站外，这座转运大楼同时具备商办、商场、饭店等功能；如此设计，与台北市政府在台北车站北侧的另一个BOT案、由日胜生得标开发的转运大楼“京站”，呈东西辉映之势。
