【大纪元6月7日讯】〔记者李文仪、朱沛雄、欧素美／综合报导〕台湾的机场服务品质每况愈下！交通部民航局调查发现，机场旅客满意度逐年下滑，其中台中、桃园可说是全国最糟机场。台中机场前不着村、后不着店的联外交通最为旅客诟病；身为国家门户的桃园机场，则被抱怨指标不清、宛如迷宫。
民航局每年都会进行机场旅客问卷调查，今年4月针对全国十八个机场访问一千两百位旅客，结果整体满意度为九十一．五二％，较去年下降一．二八个百分点。旅客人数较少的八个丁等航空站中，一年旅次约两万多人的七美机场吊车尾，旅客最不满意；另外十个旅次庞大的丙等以上航空站中，台中、桃园分居倒数第一、二名，服务亮起红灯。
联外交通不便最被诟病
一年约一百万人次进出的台中机场，有超过三分之一旅客抱怨联外交通不便；近两成旅客不满餐厅、育婴室等服务设施，机场也不够干净。
邵姓领队就说，清泉岗机场位置偏远，机场内商店只有两、三家，食品又贵又难吃；最重要的是，已陆续开辟国际航线，但机场至今未设置免税店，且航空公司柜台人员服务态度不佳，飞机又常误点。
台中航空站主任王幼琳坦言，清泉岗机场因旅客数量不足及位置偏远，公车业者及站内商家皆惨淡经营，目前航站已施工赶建小型免税店，预计7月完工。
而一年高达两千多万人次国内外旅客进出的桃园机场，竟被评为倒数第二差，让国家门面相当难堪。
调查发现，三分之一旅客认为桃园机场导引指标不够清楚，两成旅客不满餐食太贵、不好吃，联外交通也让旅客诟病。
两机场：7月检讨改善
记者昨日实地观察，看到一群从一期航厦前往二期航厦转机的日本旅客，站在引导标志前观望，不知该直行或是搭电车。一位开车送朋友出国的刘先生指出，二期航厦还好，一期航厦就脏脏旧旧的，尤其从出境停车场要走进航站前，手扶梯旁的墙壁黑，底下水沟盖有好像洗不干净的槟榔渍。
桃园航站主任萧登科坦言，机场指标不清的问题已被抱怨多年，还有保险、外币等服务设施距离较远，或是餐食品质等，确实都需要加强。目前已规划分区、分色通盘检讨指标，一期航厦7月即将动工整建，会一并改善。
成功大学管理学院院长张有恒批评，民航局不应仅做调查了事，应针对旅客最重视的不满意项目，提出具体软硬体改善措施。
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