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碳纤维
【大纪元7月17日讯】(据中广新闻记者陈奕华报导)看准全球航太产业对于节能跟飞航安全需求，台湾工研院与美国最大航太零组件制造商“势必锐航太公司”签约，将共同开发新一代的航太级碳纤维材料，透过这次台美合作，将有助台湾相关产业与国际标准接轨，切入国际供应链，进入长期被日本垄断的航太材料高价市场。
碳纤维具有重量轻跟高强度的特性，比重不到钢的四分之一，强度上更远高于钛、钢、铝等材料，工研院过去利用碳纤维协助开发运动器材产业， 17号工研院与美国“势必锐航太有限公司”(SPIRIT AeroSystems)签约，合作开发新世代航太级碳纤维，布局高价值的航太产业。
工研院纤维与生物材料研究组组长郑淑蕙说：“切入这个纤维，这个纤维不仅是有别于日本所长期垄断的制程来讲，而且这个创新的纤维可以使得成本降低，这是我觉得从制程的稳定性或是成本的考量上，我觉得都有很大的潜力。”
根据国际航空运输协会(IATA)研究显示，碳纤维在2010年将在全球有四万吨的需求量，单位价格是铝合金的10到15倍，当碳纤维复合材料的使用率达到50%时，飞机的重量可减轻30到40%，除了大量节省能源外，也减少排碳量；预估每载100人飞行1公里，可减少碳排放量2公斤，透过次台美合作，有助于台湾碳纤维厂商突破目前遇到技术门槛与认证困难，同时，能让台湾的石化上游、纤维产业与航太机械工业与国际接轨，切入国际航太级碳纤维材料供应链。
