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【大纪元7月21日报导】（中央社记者温贵香台北21日电）民主进步党今天表示，捷运内湖线工程标案设计有重大瑕疵，呼吁检调机关主动介入调查，民进党台北市议会党团并将告发台北市前后两任市长马英九、郝龙斌决策及执行责任。
民进党成立“捷运内湖线弊案追缉小组”，由台北市议会党团总召李建昌担任召集人，明天（22日）中常会将安排台北市议会党团进行捷运内湖线的专案报告，台北市议会党团成员更建议党主席蔡英文试乘内湖线了解问题症结所在。
民进党发言人郑文灿上午召开记者会出示一份文件，是2002年11月19日台北都会区捷运系统内湖线CB410区段标，简称CB370标，当时有意参与投标的太平洋建设、荣民工程营造及新亚等3家厂商，透过国际通商法律事务所向台北市政府提出法律意见书，要求将“以土建厂商领衔为招标对象”的发包策略改由土建与机电厂商共同投标，台北市政府回函称“不行”的文件。
他表示，捷运内湖线所衍生的问题就是用土建厂商领衔投标。捷运内湖线工程的土建工程费用占45%，机电工程费用占55%，却由土建厂商领衔投标造成小包绑大包的情况，不仅违反政府采购法规定，也不符合交通工程发包惯例。
他进一步表示，机电工程如何整合到土建工程？内湖线如何整合到木栅线？这都是机电厂商重要的工作，甚至营运测试期长达6个月，应由机电厂商领衔投标，才符合政府采购法规范。
郑文灿指出，捷运内湖线目前所发生的问题多半是机电系统，但标案设计却以庞巴迪公司是分包厂商，不用负责，这是政府采购法实施以来唯一的特例，也是各国交通系统工程最大的特例。他并呼吁检调机关应主动介入调查CB370标案。
