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【大纪元9月28日报导】（中央社记者孙承武台北28日电）台北市政府投入近千万整治淡水河，但绿营北市议员简余晏、李庆锋质疑承商清淤河道趁机开挖河砂图利，要求今后合约应改采、售分离；北市水利处也表示，将加以检讨改进。
简余晏、李庆锋上午在议会党团办公室举行记者会。李庆锋举环保署过去3年来淡水河监测数据，包括华江桥、忠孝桥、重阳桥一带水质检测都是“红色重度污染”，质疑北市府花了新台币9458万元，但淡水河整治却未见成效。
邻近淡水河沿岸大同区选出的市议员简余晏出示河面上清淤的疏濬船照片，质疑承商挖的都是河道中央，有经济价值的河底细砂，而少见疏濬船清淤堤岸边臭泥。
简余晏指出，市府与业者签订的“淡水河大稻埕码头至台北大桥段航道整理工程”，明定业者只能疏濬河砂量1万440立方公尺。但依市府资料，今年1到8月业者载走土方达5万4440立方公尺，由于合约中未禁止挖、售分离，以市场上河砂价格1立方公尺达新台币800元，等于鼓励业者在河道中央开挖，且挖得愈多赚的愈多。
出席记者会的北市工务局水利工程处科长刘仲益表示，河道清淤工程难免影响水质，会加快落实工程进度。至于业者清淤，在河道上会划分各个区域逐一疏濬，河砂与淤泥清运也有一定比例限制与查核机制；未来河道清淤的河砂是否采、售分离，也会进行检讨。
