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【大紀元5月11日訊】 5月13日,2001賽季F1第六站奧地利站的比賽將在A1賽道進行.而目前的F1之王舒馬赫對奧地利站的比賽也是充滿期望.A1賽道是他至今沒有奪冠的唯一傷心之地.舒馬赫的對手們也希望他繼續在這個賽道的厄運，進行阻擊，縮小与法拉利的差距．
在去年的奧地利站比賽中，法拉利的兩位車手運气欠佳.他們都被其他賽車從車后撞車．不同的是巴里切羅重新回到了賽道上，而舒馬赫不得不退出了比賽．盡管法拉利和舒馬赫目前在積分榜上領先對手十几分，但是卻不能掩蓋這樣一個事實:在最近的三場比賽中，法拉利和舒馬赫都是憑借出色的指揮与技術胜出，而新款的法拉利賽車并沒有顯示出其高人一等的性能,這正是舒馬赫現在所擔懮的.并不穩定的賽車給奪冠增添了一絲隱懮．他希望能征服這塊土地,完成F1車壇的大滿貫,一償夙愿.
麥克拉倫車隊的哈基宁与庫爾特哈德在2000賽季包攬了奧地利站的冠亞軍,第三名則是法拉利的巴里切羅.麥克拉倫希望奧地利站能再次衛冕,擋住舒馬赫前進的步伐,縮小差距.
奧地利站一向讓車手們心馳神往，這里風景秀麗，景色迷人．A1賽道全長4.326公里,正式比賽圈數為71圈,單圈最快用時是麥克拉倫車隊的庫爾特哈德創造的,時間為1分11秒783.這里彎道狹窄,容易撞車.國際汽聯曾經取消過奧地利站比賽，直到賽道經過多處改建后，于1997年才被重新列入世界一級方程式錦標賽的日程。 (http://www.dajiyuan.com)
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