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【大紀元5月25日訊】根據德國媒體的報導，中國大陸總理朱鎔基在與德國交通部長波德威赫會談時首度表示，大陸考慮以磁浮鐵路系統興建北京到上海間一千三百公里長的高速鐵路。如果未來北京到上海段高速鐵路果真以磁浮系統興建，將是德國磁浮鐵路技術在國際市場上的一大利多；不過，這個案子仍將視目前正在動工的上海市中心到埔東國際機場試驗性磁浮鐵路未來的實際營運是否成功而定。
根據德國磁浮鐵路聯合集團的初步估計，北京到上海磁浮高速鐵路興建經費將達五百億馬克。德國聯邦交通部長波德威赫一週前前往大陸訪問，訪問主題為磁浮鐵路，他獲得中共總理朱鎔基接見，兩人討論了磁浮鐵路在中國大陸的前景，波德威赫認為他此行訪問大陸非常成功。
上海市到埔東國際機場試驗性磁浮鐵路預計可在二００三年完工營運。大陸當局將以上海市中心到埔東國際機場這段磁浮鐵路的興建和運轉情況，決定是否繼續以磁浮技術興建北京到上海長達一千三百多公里的高速鐵路。上海市中心到埔東國際機場磁浮鐵路今年三月一日在上海浦東新區動工，聯絡上海市中心和埔東國際機場，長約三十三公里，德國政府對這項計畫提供有融資擔保，給大陸十分優渥的條件；未來這條路線設計最高時速可達四百三十公里，每年可服務一億五千萬人次。
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