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【大紀元自由言論區】內耗這些現象是我們每天都能見到的，已經司空見慣，誰也沒有想到他們之間有什么關系。但是從經濟學家的眼光看來，這些現象是使中國成為窮國的根本原因。 /轉自-Sohu文教
內耗
──你跑步追上一輛公共汽車，可是剛要跨步上車時售票員把車門關上，按鈴起動，揚長而去；
──你寫信時忘了寫對方的郵政編碼，雖然你知道這個編碼；
──你不知道郵政編碼，因而沒有寫，結果信被郵局退了回來；
──馬路上有人吵架，大家佇足觀望，抱著無窮的興趣，必欲窮其所以才肯走；
──紅燈搶行，十字路口亂作一團，彼此擠得動彈不得；
──警察把亂設攤位的小販的貨物掀翻在地，甚至把小販的三輪板車扔上卡車拉走；
──開會時因某人未到，大家等上十几分鐘。
中國為什么窮？這根本不是什么新問題。革命家、政治家、學者和一切怀著“天下興亡，匹夫有責”責任感的熱血青年和耄耋老人都曾思索過這個問題，各人也都試圖對此做出答案。可是，究竟什么是正确的答案呢？有人說，中國之所以窮是因為帝國主義的侵略，因此要解決窮的問題先要打倒帝國主義(可能首先要肅清內部同情帝國主義的分子，從而以階級斗爭為綱)；也有人歸納為科學技術落后，它是直接的生產力，因此首先要發展科技；也有人歸結為教育落后，甚至歸結為方塊漢字造的孽。一個國家窮并不可怕，怕的是受了窮而不知道窮的原因，更可怕的是錯怪了窮的原因。
從經濟學的基本觀點來分析，窮是因為許多生產潛力不能發揮，因為人們的勞動沒有用在生產上，甚至用在了抵消別人勞動成果的努力上；更因為各式各樣的浪費普遍存在，耗掉了社會巨大財富，可是每個人對此又無能為力。要解決這些問題，有許多是國家領導的事，普通老百姓很難主動去糾正，但也有許多純粹是老百姓的事，只有百姓們自己明白如何把自己弄窮的，才能改正。下面的一些例子，正是屬于這一類。
在美國，而且不僅美國，在一切富國里，我們可以看到的是：
──公共汽車司机(司机往往兼任售票，所以沒有售票員)會等待跑來的乘客，對于行動緩慢的老年人更是耐心和關怀。這樣一方面減少了乘客的候車時間，避免了浪費；另一方面，創造了一個和諧和寬松的人際環境。
──寫郵政編碼已經成了每個人的習慣，因而提高了郵局對信件的分揀速度。
──万一你不知道編碼，也可以放心把信寄走，絕不會退回給你。郵局代你查編碼所花的時間肯定比你自己去查少得多，因而從整體上提高了社會效率。
──我在國外生活多年，從來沒有看到過有人在公共場所吵架，更沒有看到過聚堆看熱鬧的人，因為人人講禮貌，人人都沒有那么大的火气。你踩了別人一腳，當然會說一聲“對不起”；你被別人踩了一腳也會說“對不起”，怎能吵起架來？再說，在一個充分活躍的市場經濟內，到處都有招人的廣告，上班時間是非常靈活的，所以每個人的時間都有轉化為金錢的可能，絕沒有理由把寶貴的時間花費在無謂的活動上。
──十字路口是道路通過能力的限制口，要提高道路的通過能力，避免在十字路口堵車，應該加速車輛在此地通過的速度，而不是減速通過，要做到這一點必須每個人嚴格遵守交通規則。從感覺上看，似乎紅燈前不搶行是耽誤了時間，實質上与人方便的結果是自己方便。人雖然是万物之靈，可是要覺悟到不搶行反而減少了等待，在這一點上學習速度是非常之慢的。
──富國里同樣有犯規的小販，但确實只是個別的，人人遵守規則，形成了一個有教養的社會風貌，是文化環境的一個組成部分。警察遇到犯規的商販，用文明執法的原則來處理。在西方，失業是社會的一大難題，政府的重要職責之一就是創造就業机會。政府借錢給做小本生意的人，更不會去沒收他們那點微薄的資本。小販是需要受教育的，但是粗暴的態度并不能教育人，倒是引起憤懣的反應，嚴重的時候會引發犯罪。
──守時是發達國家的基本特點，飛机正點起飛，火車正點發車，商品准時交貨，開會准時出席。一個交換頻繁、聯系复雜的商品經濟社會，缺少了守時這一共同規則，它是無法運轉的。開會有人不准時出席，會議不會讓多數人等少數人。
上面這些例子只是無數類似事件的一小部分，它們的共同特點就是妨礙了一個國家的財富的創造、積聚，并造成已經創造出來的財富被浪費。它并不屬于法律管轄的范圍，人們這樣做并不犯法，甚至也談不上是道德問題，可是大量這類事件的最終結果是社會變窮。這類事情的起因，責任在于我們每個老百姓，不論你是一名售貨員、司机、教師、電話接線員、政府辦事員，改變一下你辦事的原則都可能使社會的財富有所增加，當每個人都這樣想時，國家就富起來了，你所支付的同樣的勞動就會得到更高的報酬。(摘自《誰妨礙了我們致富》，廣東經濟出版社1999年1月版) (http://www.dajiyuan.com)
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