【大紀元2010年11月13日訊】(大紀元綜合報導)前所未有的柴油荒，造成大量的民營加油站倒閉關門，而加油難則造成四川陝西高速公路11日起連續多天出現因排隊等加油的堵車大車龍，進入陝西的車輛從寧強服務區起，向四川方向排了近10公里，至少上千輛車被堵。除了油荒限購導致堵車之外，而柴油緊缺也造成司機「心慌」，每遇加油站就排隊加油則是另一堵車的原因。
每車最多加300元 司機很無奈
據華商報報導，張滿庫駕駛著車駛入加油站，才剛喊出「加滿」時，卻被告知：「後面的車還很多，每輛車最多只能加300元。」而在他車後近10公里的高速路上擠滿了大貨車，更多司機在無奈地等待。
中國石化漢中分公司說，中國石化每天給陝西漢中寧強、勉縣服務區各提供柴油100噸，但因加油車輛太多，只能採取限加措施。此次的柴油荒估計或將導致全國4,000家民營加油站倒閉關門。這一現象被部分業內人士分析為，是中石化和中石油在內的主營單位操控而起，操控柴油價格手法甚至堪比股票坐莊。
張滿庫無奈地說，從四川一路走來，所有的加油站都沒柴油。12日午9時，他就開車進入了陝西境內的棋盤關，「堵了足足20公里。」還好總算加上油。他說，警示燈已經亮了，最多再能跑十幾公里，如再加不上油，他只能在高速路上「死等」，什麼時候有油了再走。
還有的車主從幾公里外跑到服務區加油站，默默地計算自己的車能不能趕上這天的油料。車主董白順從雲南途經四川進入陝西，在四川每經過一個加油站他都去「加油」，但始終沒有加到一滴油。
據報導，在西漢高速公路寧強服務區，很多由四川方向進入陝西的貨車都排起了長隊在等候加油，足足排了近10公里，而且這些車還是雙排停放，至少有上千輛車被堵，如果按照單排停放的話，可以從寧強服務區排到川陝交界；在西漢高速公路勉縣段的勉縣服務區，大車排了足足四五公里等待加油；而在西漢高速路的秦嶺服務區，車輛擁堵的現象已經有一週時間，而且現在擁堵的車輛越來越多。
還有多名司機反映，12日在 108國道上也出現了大貨車排隊加油導致堵車的情況。
在甘肅，柳高速公路定西境內馬營梁服務區加油站，則是自11月10日晚起陸續出現的加油大軍，將本就車多路窄的馬營梁路段堵得水洩不通，至11月11日，千餘輛重型貨車綿延近30公里堵停在該路段，12日堵車狀況雖略有好轉，但被堵路段的貨車依舊排起了一條近20公里的長龍。司機累了只能趴在方向盤上休息，餓了就買方便麵裹腹，還有司機被堵了整整兩天兩夜，前不著村後不著店，兩天兩夜只吃了一頓飯。」
柴油荒引發司機「心很慌」
近期沸沸揚揚的「油荒」讓許多司機心慌，習慣性地見到加油站就加油，生怕遇到沒油的情況。據馬營梁服務區加油站工作人員表示，有不少車也不是非要在這裡加油才能到達目的地，不少油箱容量220升的拖掛車，花幾個小時排隊，只加了幾百塊錢油箱就滿了。
工作人員表示，一輛車僅加油的時間大概需要14分鐘，而在加油站往往會停留半個小時甚至更久，逗留時間越長後面的車等得也越久，如果那些本不需要加油的車輛不進入加油站，也許不會堵成這個樣子。
