【大紀元2010年11月20日訊】(大紀元記者邱晨溫哥華報導）就未來公交系統的發展與資金到位，提出各種建議和看法，市長們將於12月9日投票，決定未來納稅人將如何負擔公交發展費用。
卑詩運聯首席執行官艾恩‧加維斯（Ian Jarvis）表示，運聯有一系列的發展計畫，目前的資金僅夠支撐日常運作，而無法顧及公交系統的維護與未來的擴建工程。
他說：「最大的挑戰是資金」，而運聯向市鎮聯盟委員會提出兩項補充計畫：一是建設長青天車線；另外一個則是在長青線上，進一步擴建大溫地區的公交網絡。他特別提到，民眾的反饋是傾向於擴建整個公交系統。
卑詩運聯這兩項計畫，首先需要交付地區交通委員會預審，12月8日前出預審結果，市鎮聯盟委員會則在12月9日，對運聯的兩項建議進行投票表決。
運聯強調說，如果今年年底的投資額不能到位，將影響長青線順利按時建成。各地方市長們則還有一年的時間，考慮未來資金的籌集辦法。
加維斯呼籲市長們考慮各種籌款方式，他稱燃料稅、停車稅、水電徵收費（Hydro levy），已經被廣泛徵收過，需要開發新的稅項，而交通改善費是一種選擇，不過徵收手續很難一下到位。他認為物業稅是一項可行方案。
市鎮聯盟委員會主席皮特‧法斯本德（Peter Fassbender）呼籲省府、市府、聯邦政府，與其他相關單位，「坐在一起，商討解決問題的辦法，傾聽別人的意見，而不是繼續指責對方。」
他表示也許省府、聯邦政府、市府等部門，屆時能夠合作起來，共同撥款注入需要的資金。如果市長們投票同意其中任何一個方案，則表示按照運聯的計畫進行，他還提議早在1999年，省府曾經簽訂了徵收醫院資本稅的協議，這也是一個可行方案。◇
