卑诗运联资金短缺 市镇吁共商对策

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【大纪元2010年11月20日讯】(大纪元记者邱晨温哥华报导)就未来公交系统的发展与资金到位,提出各种建议和看法,市长们将于12月9日投票,决定未来纳税人将如何负担公交发展费用。   

卑诗运联首席执行官艾恩‧加维斯(Ian Jarvis)表示,运联有一系列的发展计划,目前的资金仅够支撑日常运作,而无法顾及公交系统的维护与未来的扩建工程。
  
他说:“最大的挑战是资金”,而运联向市镇联盟委员会提出两项补充计划:一是建设长青天车线;另外一个则是在长青线上,进一步扩建大温地区的公交网络。他特别提到,民众的反馈是倾向于扩建整个公交系统。
  
卑诗运联这两项计划,首先需要交付地区交通委员会预审,12月8日前出预审结果,市镇联盟委员会则在12月9日,对运联的两项建议进行投票表决。
  
运联强调说,如果今年年底的投资额不能到位,将影响长青线顺利按时建成。各地方市长们则还有一年的时间,考虑未来资金的筹集办法。
  
加维斯呼吁市长们考虑各种筹款方式,他称燃料税、停车税、水电征收费(Hydro levy),已经被广泛征收过,需要开发新的税项,而交通改善费是一种选择,不过征收手续很难一下到位。他认为物业税是一项可行方案。
  
市镇联盟委员会主席皮特‧法斯本德(Peter Fassbender)呼吁省府、市府、联邦政府,与其他相关单位,“坐在一起,商讨解决问题的办法,倾听别人的意见,而不是继续指责对方。”
  
  
他表示也许省府、联邦政府、市府等部门,届时能够合作起来,共同拨款注入需要的资金。如果市长们投票同意其中任何一个方案,则表示按照运联的计划进行,他还提议早在1999年,省府曾经签订了征收医院资本税的协议,这也是一个可行方案。◇
  

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