【大纪元2010年12月14日讯】(据中广新闻/彭群弼报导)五都改选，台中、台南及高雄县市合并为直辖市，加上“新北市”，除了行政机关整并外，道路名称及编号也配合调整，电子地图导航机业者，目前正在等待区域整并后的资料，更新版本，预定明年度起提供版本更新。至于今年八月发行的交通部运研所99年版电子地图，尚未纳入更新后的资讯，更新内容预定纳入民国 100年的版本。
五都选战落幕，升格的新北市以及包括：台中县市、台南县市及高雄县市，都有行政机关整并的大工程要进行，行政区名称也要随同调整，不但如此，部分道路名称，道路编号也将配合修正，相关单位为了如何修正伤透脑筋，前后开了十几次会议。
例如：原本经过县市的“省道”，道路的位置没有搬家，但因为县市升格为直辖市，道路就可能改为直辖市的“市区道路”，道路等级，编号都可能要面临修改，如何兼顾民众的使用习惯以及道路法规的规范，得大费周章不但如此，最困难的问题就是以往县市“常用”的道路名称，例如中山路、中正路，如今因县市整并，将面临名称一模一样，但所在位置，却是南辕北辙的“双胞问题”。此外，配合道路相关资讯调整，法规也必须配合修订，多如牛毛。
落实到使用者端，提供开车族导航的导航机及电子地图业者，目前也在等待官方颁订最后的版本，取得之后就要开始修改系统，导航机业者表示希望年底之前取得之后，能够尽速在年底前完成修正，明年初开放用户进行版本更新。
业者指出，如果只是行政区域调整，更改名称比较单纯，但如果是道路编号或名称改变，就需要“小心处理”，特别是“路名相同”的部分，需要特别加上道路所在的“区”，以资区别。
业者指出，最大的困难及挑战，应该是使用者的习惯问题，会造成一定程度的混淆。特别是目前声控导航很普遍，如果都下指令要找中山路，究竟是哪一条？系统也需要清楚的界定。新旧版本之间的对照资讯，恐怕也需要花费力气整理后提供给使用者，但不管如何，初期的混乱恐怕很难避免，需要用路人逐渐习惯。
至于交通部运研所制作发行，提供民众或业者加值使用的台湾地区电子地图，因为99年版已经发行，不及更改，预定民国100年才会导入修正。并未随同五都调整。
