【大紀元6月2日訊】（大紀元記者李天宇綜合報導）據美國商務部最新公佈的數據顯示，美國四月份消費者信心不足，消費停滯不前，是過去7個月來最弱的。四月份個人收入增長0.4%，不足以產生實質性增長。這表明如果就業市場不能復甦，工資水平不能獲得實質性提高，消費者不太可能在未來數月間增加開支。
最近由於天然氣價格下跌，民眾水電費有所下降，同時房屋貸款利率處於歷史低位，有助於人們通過再融資獲得更多的可支配收入。
但是，HIS全球視野的經濟學家高爾特（Nigel Gault）指出，就業才是未來數月收入增加的關鍵。他說，消費者需要可持續的收入支持，因此包括下週五即將發表的就業數據將成成為餘下2010年消費者是否強勁的關鍵信號。
經濟學家預計，五月份新增了42.5萬個職位，遠高於四月份的29萬個，也將是過去4年內最大的單月增長。當然，在這個就業數據中，相當一部分是由於每十年的人口普查而臨時僱傭的工作人員。
即使就業數據增加，四月份就業報告仍顯示，依舊有1,530萬人沒有工作。經濟學家稱，要創造800萬個工作機會而回到經濟衰退前的水平，至少需要5年時間。
與此同時，更多的美國民眾收緊自己的錢包，增加儲蓄，減少債務負擔。四月份儲蓄率上升了3.6%。BMO資本市場經濟學家賈蒂耶里認為，這將抑制未來數月消費者支出。但他指出，儘管四月份消費開支停滯不前，但是當月早期消費強勁，而且就業市場改善，說明人們並沒有停止消費。
由於消費指出佔美國GDP的70%，因而備受經濟學家關注。三月份，由於汽車業向民眾提供優惠促銷，消費支出增長了0.6%。四月份零售增加了0.4%。
汽車銷售自2009年底以來一直在增加。今年四月，新轎車和卡車銷售同比增長了21%。雖然五月份的銷售沒有那麼繁忙，但是業內專家表示，五月底的陣亡將士紀念日週末將會促進月銷售數字。汽車網站Edmunds.com預測五月份的汽車銷售將增加18%。具體的數字要到本週晚些時候才會發表。
全美汽車經銷商協會首席經濟學家泰勒表示，汽車銷量將在整個夏季繼續上升。他說，今年夏季，許多經濟刺激計劃都將促使新車銷售上升。他認為，由於汽車銷售一直不好，現在汽車和卡車逐漸老化，而燃料價格相對較低，新車銷量又低，這使得二手車市場緊張，新車比較新款的二手車更具吸引力。
由於舊車多，很多民眾自己修車，汽車零件的零售很好。本週二，AutoZone公司宣布其第三季度盈利成長了17%，營收則增長10%。該公司首席執行官羅德斯表示，出於經濟需要，客戶繼續在我們商店購物，有時是為了省錢。
在過去兩週，主要零售商大都公佈了強勁的第一季度業績。但公司高管們表示，由於經濟前景不明，他們比較謹慎。根據國際購物中心理事會的報告，由於今年五月天氣涼爽，同時股市波動劇烈，商業業績低於預期。
流行服飾GAP的首席官墨菲在一個投資人電話會議上表示，目前仍然是一個極不穩定的消費環境，很難預測消費者消費模式。
大型零售商Target公司董事長兼首席執行官史登菲爾則在上週表示，他預計今年年底前仍會動盪。他說，未來將會看到起伏不定的業績報表，因為整個環境就是一個波動和不可預知不斷發揮的消費市場。
即使如此，經濟學家仍預計本季度的消費開支仍將維持3%左右的增長速度，略低於一季度3.5%的過去3年來最好水平。同時溫和通貨膨脹也可能會鼓勵更多的消費。四月份物價沒有上升，僅比去年同期增加了2%。如果扣除食品和能源成本，過去一年間物價僅增長了1.2%。
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