【大紀元8月10日報導】（中央社記者林育立柏林9日專電）銷售情況不理想的德國歐寶汽車（Opel），在國內推出新車「終身保固」的專案，希望衝高業績，不過前提是車子必須定期送廠維修。
歐寶總裁芮里（Nick Reilly）表示，「終身保固展示歐寶對產品品質、高價值和品牌號召力的信心」。
這項在德國汽車業界史無前例的促銷行動，保固的範圍包括引擎、冷氣和電子零件，5萬公里內的零件和維修費全免，超過5萬公里，每1萬公里車主需負擔10%的零件費用，但最多不超過60%。
然而，美其名是終身保固，事實上里程數有限制，最多只到16萬公里。
歐寶表示，在德國，小轎車1年平均開1萬1000公里，連續開15年才會達到16萬公里，「超過每位車主擁有新車平均的8年和每部車的正常壽命」。
保固期延長所費不貲，知名的汽車產業專家杜登霍夫爾（Ferdinand Dudenhoeffer）說，歐寶顯然想用品質作號召，迎戰它的死對頭福斯汽車（Volkswagen）。
他在接受「商務日報」（Handelsblatt）訪問時認為，雖然接下來幾年，歐寶至少得多花1億歐元（約新台幣42億元），但這樣做並不笨。
相較於美國和中國的熱絡，歐洲車市今年相當冷清，根據歐洲汽車製造商協會（ACEA）的統計，上半年只成長了0.2%。
身為美國通用汽車（GM）的歐洲子公司，歐寶主要的市場還是在歐洲，它今年上半年在歐洲的銷售額滑落了4.7%，迫切需要衝高業績。
