【大紀元2011年10月26日訊】（大紀元記者秦雨霏編譯報導）據《消費者報告》（Consumer Reports）雜誌週二公布的2011年度汽車可靠性排名，日本品牌囊括前九名，瑞典的富豪汽車（Volvo）排名第十。而美國三大車廠中，克萊斯勒的吉普品牌可靠性排名第一，而福特汽車的整體排名則從2010年的第10位大幅下滑至第20位。
前九名日系車廠分別是：Scion、雷克薩斯（Lexus）、謳歌（Acura），馬自達（Mazda），本田和豐田、Infiniti、速霸路（Subaru）及日產尼桑（Nissan）。《消費者報告》評測的91個日本車款中，87（96％）款的可靠性評級為中上，24個日本車款獲得最高評級。
底特律三大車廠的車款仍有可靠性問題，在評測的97個型號和車款中，僅62（64％）款可靠性評級為中上。歐洲車表現也不佳，評測的58個車款中，37（64％）款可靠性取得了中上的評級。
福特三個品牌Explorer、Fiesta和Focus推出的新款車，其第一代產品的可靠性都低於平均水平，這使得福特在28個主要汽車品牌中的整體可靠性排名從去年底第10到下降到今年的第20位，跌幅居各個品牌之首。
《消費者報告》汽車測試中心的高級總監David Champion說：「我們經常發現新型或改良型車在推出的第一年中有更多的問題，儘管這在隨後幾年中會改善。福特汽車的問題再次印證了我們為什麼建議消費者推遲購買第一年的車款。」
對福特而言，光明的一面是其Fusion混合動力轎車表現依然突出，和其它的Fusion車型也高於平均水平。
在福特下降的同時，克萊斯勒排名則大幅躍升。其吉普品牌排名比去年上升7位，占整體排名的第13位，也是美國國內品牌中最可靠的。其所有車型的可靠性評級均高於平均。克萊斯勒和道奇的品牌排名也分別提高了12位和3位。
★美國三大車廠的此消彼長
通用汽車公司去年排名上升今年表現平平，特別是值得一提的是，其別克（Buick）和凱迪拉克（Cadillac）品牌似乎出現倒退，雪佛蘭（Chevrolet）保持穩定，而GMC則下降了一名。新款別克Regal和雪佛蘭Cruze可靠性低於平均。
別克Enclave的四輪驅動版本LaCrosse和凱迪拉克SRX去年均被視為可靠，但今年已經下降到低於平均水平，《消費者報告》已經不再建議消費者購買。
通用汽車公司的亮點包括高於平均水平的雪佛蘭Avalanche和凱迪拉克CTS。其汽電混合動力的雪佛蘭Volt則遠高於平均水平，為通用的最可靠汽車品牌。
★亞洲品牌表現亮眼
最大的改進是來自馬自達，其排名比去年上升8位，其所有車款均高於平均水平，Scion
是頂級品牌，但其三款中只有兩個車型，xB和xD被列入排名。包括11種型號雷克薩斯排名反彈，比去年提高7個名次。
豐田整體名列第六，與去年相同。除了豐田Sienna的四輪驅動小型客車版本外，均高於平均或更好。本田也只有一個低於平均水平的車款，即重新設計的Odyssey小型客車。韓國品牌，分別排名第11和第12。現代只有V6 Santa Fe低於平均，而起亞（Kia）Sorento的V6版本也低於平均水平。
★歐洲品牌表現參差不齊
歐洲品牌中，富豪汽車排名在第10，為歐洲品牌中最高的。其重新設計的S60在第一年便高於平均水平。大眾（Volkswagen）維持在第16的排名，其11款車型中7個得分為平均或更好。
奔馳和寶馬排名提高，各種型號結果並不一致。寶馬重新設計的X3的SUV表現很好，但重新設計的5系列轎車則大大低於平均水平。奔馳小型車GLK SUV改善，但其旗艦產品S級豪華轎車則下降到低於平均水平。
保時捷從去年的第二個最好的品牌下降到倒數第二，不過這個巨大轉變的原因是《消費者報告》只有其兩款車型的數據，其中之一：重新設計的Cayenne SUV，其第一年的版本表現極差。
這些排名是《消費者報告》根據130萬名訂閱者所提供數據整理而成。《消費者報告》的評測是美國民眾購車選擇中考量因素的第三位，僅僅次於消費者的品牌忠誠度以及朋友和家人的推介。
