【大紀元2011年12月14日訊】 (大紀元記者邱晨溫哥華報導)週一(12月12日），「占領溫哥華」成員試圖阻隔大都會溫哥華港口局（Port Metro Vancouver）經營的三個港口入口，被警方攔截，其中五人因不服警察命令而被捕。
週一清晨，「占領溫哥華」成員曾兩次阻隔了大都會溫哥華港口位於Clarke大道的入口。他們宣稱這是北美西海岸、從阿拉斯加到加州海岸抗議活動的一部分。抗議者將Clarke大道與Heatley街的港口入口處阻隔了一些時間後離開。
進出的卡車被攔截不許入港，不過沒有阻擋員工進出。卑詩汽車協會認為，他們這樣做其實是影響了卡車司機，因為司機多為自僱，不上班的損失需司機自己承擔，與「占領溫哥華」的抗議初衷相違背，因為卡車司機也是他們要代表的群體。
示威者表示，他們上午的阻隔行動獲得了美國港口工人的支持。由于溫哥華港口工人是工會的，他們可以停工一天而仍然拿到工資，然後抗議活動縮小，抗議者認為這樣有助於未來獲得工會的支持。
中午時分，示威者聚集在溫東的Callister公園，抗議油砂運輸、輸油管道計畫和大型油輪對大溫低陸平原及大溫港口環境造成的災難性威脅，然後他們試圖前往附近港口一入口處，警方派遣了上百名警察攔截。
集會後，他們朝著港口入口New Brighton海灘前進，不過再度遇到百名警察阻攔。示威者經過商議，決定退回到十字路口處，最終返回Callister公園後撤去。
到下午3點半，一些抗議者重新返回到港口入口，試圖再次阻隔入口，由於不能和平地舉行抗議，警方命令他們撤走，其中五名是違者聲稱不怕被捕。這五人在傍晚6點後，獲得釋放，其中一名為女性。
勞工聯盟不贊同阻隔港口
大都會溫哥華港口局表示，上午示威者的阻隔行動沒有影響到商業車輛，到上午8點半一切恢復正常，港口局同時密切與保安人員合作，同時要求溫警局保護他們，確定入口不受影響。該港口每天的商業物質進出量達2億元。
不過，卑詩勞工聯盟主席辛克萊爾（Jim Sinclair）並不贊成這些抗議者的行動，他認為工會支持「占領溫哥華」更大範圍的呼籲，不過不認同阻隔港口能夠獲得公眾的支持。◇◇
責任編輯 ：魏思明
