【大紀元2011年05月13日訊】（大紀元記者石華澳洲編譯報導）悉尼市的交通堵塞問題正在引起人們的密切關注。上月在悉尼舉辦的世界三項全能錦標賽，曾造成了悉尼市區的交通大堵塞。最近，紐省省長及省政府辦公廳和紐省汽車道路協會（NRMA）就悉尼的交通管理問題提出了報告，並在報告中提出了如何改善交通管理的建議。
根據媒體的報導，紐省汽車道路協會在報告中提出，應該在道路交通管理部門任命一名專門負責疏導交通的官員。該協會還提出，應該設定一個解決交通問題所需的標準時間，即疏導主要交通堵塞的時間，不得超過3小時；而小的交通堵塞問題應該在25分鐘內得到解決。該協會在提議中特別強調說，只有設定這樣的目標才能降低道路堵塞造成的交通問題。
紐省汽車道路協會主席麥青（Wendy Machin）說，政府需要制定一個新的交通計劃，以使悉尼搭乘公交的民眾能夠更加方便地進出市區，以及在市區內活動。麥青強調說，現在政府好像並沒有一個全面的道路交通管理計劃。在這種情況下，駕車人經常會陷於交通堵塞的窘況中。如果政府能夠將疏導道路堵塞問題作為一個新的施政重點，這些交通堵塞問題應該是可以避免的。
麥青還提出了一些簡單可行的措施。例如，她提出要增聘管理交通燈的人員。在提出這一建議的同時，她還指出，現在紐省只有15位員工管理交通燈，而全省的交通燈已經超過了4000個。在這種人員短缺的情況下，這些員工怎麼可能有效地保證交通燈系統的正常運作呢？麥青的提議還包括：進一步推動靈活工作時間制，以減少交通高峰時間的路面車輛。
紐省省長及省政府辦公廳認為，政府應該重新考慮允許參加三項全能錦標賽的選手通過海港大橋的決定。該辦公廳在其報告中還提出了以下建議：政府應該增加私營市內地下交通隧道的使用率，以減少城裡的車輛數目；政府也應建立一個警察摩托車小組，專門負責疏導在道路交叉口出現的交通堵塞，並任命政府主要交通事件發言人，以加強溝通。
紐省政府道路廳廳長的發言人近日說，政府正在考慮對有關報告的回應。
