【大紀元2011年07月30日訊】（大紀元記者李淨綜合報導）溫州動車慘案背後的內幕不斷被翻出，網民爆料北京全路通信信號研究設計院（簡稱通號院），十多年來技術壟斷整個鐵路系統。28日，通號院的發言人田振輝在新聞發佈會上回答記者的問題令人震驚，並被冠以史上最無誠意的新聞發佈會。
據《中國證券網》報導，28日下午,北京通號院舉行新聞發佈會，其黨委宣傳部部長田振輝作為發言人接受了媒體記者的採訪。新聞發佈會僅持續25分鐘，並爆出經典台詞：「這個你既然看到了那我就承認了」。
有記者問：你們為動車提供了哪些型號的信號系統？
田振輝：你們可以從網上查。
記者：你們和鐵道部是甚麼關係？
田振輝：這個不好說。
記者：你們的上級主管單位是誰？
田振輝：你們能來到這裡，應該知道。
記者：那為甚麼要開新聞發佈會？
田振輝：我們也不知道……
記者：你們是鐵道部下面的機構嗎？
田振輝：不是。
記者：你們的主管部門是哪一個？
田振輝：我們的主管部門有集團公司啊，我們上面也有公司啊。
記者：甚麼公司？
田振輝：我們現在北京全路通信信號研究設計院有限公司，你們都知道吧？
記者：上級部門
田振輝：上級部門？與這個有關係嗎？
記者：咱們公司跟鐵道部是甚麼關係？
田振輝：這個我好像說不太清楚。
記者：這個有甚麼難的嗎？
田振輝：我也說不清楚。
隨著「元凶」被揪出，憂慮甚至恐慌在鐵道系統內迅速蔓延。27日，通號院在官方網站發出致歉信，後又將其刪除，網民戲稱「此地無銀三百兩」。
從一份2010年通號院應收賬款單據顯示，中國所有大區鐵路局，大型城市的鐵路分局，都與通號院存在一年期或兩至三年的債務關係——它十多年來的技術圈地，遍佈每一條鐵路動脈。
北京全路通信信號研究設計院原本屬於鐵道部，現在則下屬於國資委。如果不發生7.23事故，按照原計劃，中國鐵路通信信號集團股份有限公司注資13億完全控股的這家公司，將會隨著集團A股上市募資，進一步擴張業務版圖。
昨日，《每日經濟新聞》記者在瀏覽通號院官網時突然發現，14點40分左右，通號院官方網站突然被黑客攻擊，網頁先是出現了幾段表達「憤怒」的文字，隨後網站無法打開。
