【大紀元2012年11月27日訊】您的孩子是開車的新手嗎？灣區駕車的華裔青少年中有多少在開車時發短信？據美國官方計算，至少有30%的年青人曾在開車時發短信，而這被視為最嚴重分散駕車注意力的行為，遠超酒駕，將車禍風險提高2300%。
今年6月馬薩諸塞州17歲高中生Aaron Deveau因發短信駕車肇事，致1死1傷，被判駕機動車謀殺罪，入獄2年半，吊銷駕照15年。包括車禍前約一分鐘發出的短信在內，他在車禍當天共發出193條短信。據統計，美國每年有5000多人在駕車發短信或打電話等分心行為造成的車禍中喪生。
筆者曾在AT&T倡導的不發短信駕車活動中采訪過南灣名人，六次奪世界吃熱狗比賽冠軍的大胃王切斯納特（Joey Chestnut），引用他的一句話：「沒有任何一條手機短信比生命還重要。」
汽車版的很多家長讀者覺得對孩子難以「說教」，需要一些方法。下面介紹西人專家貢獻出的9個Solutions，供讀者參考，以及早讓您的孩子養成安全的駕車習慣並更有責任感。
一、您先做一個好榜樣。如果您在開車時習慣打手機或發短信，不要以為沒人注意到，適齡駕車的青少年往往緊盯著身邊人的開車習慣，特別是父母。其實他們從兒時坐在你的車裡時就已開始模仿。所以，做一個好榜樣，既安全了自己，也影響了孩子。
二、制定關於駕車舉止的「家規」。畢竟你是他們的家長，你制定的規則是有一定的效果的。讓孩子在家庭內部就明白社會的規則，及破壞規則要承擔後果。如，如果他們試圖在等交通信號時查看或發送短信，讓他們清楚地知道這是違法和危險的。
三、做他們的乘客。從這些Teens（少年）學車時起，您就常坐在他們的車中，與他們溝通，在畢業駕照認證(Graduated Driver Licensing,GDL)過程中觀察他們如何處理各種交通狀況，溫和地糾正他們的壞習慣。
四、和你的孩子一起觀看有關駕車發短信後果的視頻。沒有什麼比事故後的汽車殘骸、劫後余生者和傷殘者的訪談更能震撼人。
五、使用獲准的監督應用程式。一些監察是可接受的。通過一些獲得許可的應用程式在他們駕車時鎖住短信和手機通話功能；還有一些許可在他們駕車時監督手機活動的軟體。
六、堅持讓他們在啟動車子前把手機放在後箱或車後座；如果在身邊，要關機或靜音；同時，啟用自動應用程序，用錄音告訴通訊的對方，自己現正在開車，是一個好方法。
七、告訴孩子如果他們不幸死亡，你的感受。此法聽來有些極端，但卻和觀看傷亡視頻一樣，直達心靈。
八、詢問他們，人是否值得為那條短信而死。少年們很難克服回復短信的衝動，但事實是，那只是一條短信，可以稍候，這樣詢問他們可以令他們深思。
九、記住你制定的「家規」。如果沒有其他的辦法能使他們注意，可采取一些「懲罰」。比如，在他們開車發短信後，讓他們停止開車一段時間，可以引起他們的注意力。
汽車維修問與答
讀者問：我的車湊合著用到現在，約 158,000公裡。今有另一問題，最近發動時，常常只聽到嗒嗒聲，慢慢試過5、6次後，發動機才能起來。我拆了省油器，不行；換了新電瓶，不行；清潔了電瓶接線套內壁，當時昨天行，今天 又不行了，5、6次後才發動起來。請問是啟動馬達的問題嗎？電刷？螺線管？如何採取修理步驟？謝謝回答。
答：潓麟你好。當啟動時聽到嗒嗒聲，不是電瓶不夠電，就是接觸不良，或是啟動馬達故障。既然你已經更換了電瓶，而且清理了接線套，看來問題是在啟動馬達那裏。
原因有三：
1) 連接到啟動馬達的接線端的粗電纜接觸不良。
2) 啟動馬達繼電器故障。（最有可能）
3) 啟動馬達本身故障。很少發生因為啟動馬達真正使用時間積累很少。對吧？電刷也不會磨 損那麼快。