橋樑維修多 蒙特利爾-南岸交通多阻滯

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【大紀元2012年03月04日訊】(大紀元記者甄秀欣加拿大蒙特利爾編譯報導)今年來往蒙特利爾島和南岸的交通估計再會面臨一年的困難。據蒙特利爾《大公報》(The Gazette)獲得的消息,今年梅謝爾橋(Mercier Bridge)和尚普蘭大橋(Champlain Bridge)等連接兩地的主要交通要道仍需多次維修,多個晚上或者週末會部分或全部關閉。

梅謝爾橋:部分關閉每月至少1個週末

根據報導,梅謝爾的兩座橋樑在全年中,每個月至少會有1個週末,4個車道中的2個將會因為維修工作而關閉。在關閉的時間裡,橋樑只單向開放。而這只是魁省的維修責任部分。

魁省今年估計為梅西爾橋投入2,100萬元資金,主要是加強連接大樑和支撐的鋼板,和為未來工作做鋪墊。今年大部分的維修是在從蒙特利爾開往南岸方向的橋樑上,從南岸到蒙特利爾的橋樑也需要路面修復。

關於聯邦負責維修的部分,渥太華方面將投入2,500到3,000萬元,包括今年夏天將要更換水泥面板。這估計會引起夜晚和週末的部分橋樑關閉。為了減少交通困難,聯邦方面計劃在關閉時間裡至少保持單車道雙向通車,而工作日裡交通高峰期保持全車道通行。

尚普蘭橋:部分關閉的次數比去年多

據悉,尚普蘭大橋今年的維修估計比去年關閉的次數還會多些。去年,大橋維修引起了該橋樑8個週末部分封閉。今年聯邦政府將花費3,400萬元在更換橋樑伸縮接頭、重建中線和重新鋪路等。

按計劃,聯邦將在2021年前投入30億元建設新橋,替換尚普蘭橋交通。但在這之前,聯邦政府還將繼續每年投資維護尚普蘭橋。

卡迪亞大橋:夜晚施工 完全封閉

至於卡迪亞大橋(Jacques-Cartier Bridge),聯邦政府計劃今年從2月到6月間,分別在15個夜晚施工,以更換12個承載設備。施工時間將在幾天前公布,屆時橋樑將完全封閉,需要用橋的讀者請留意交通部的網站(http://www.quebec511.gouv.qc.ca)。

拉楓丹隧道:無大維修

另外交通部說,拉楓丹隧道(Lafontaine Tunnel)今年沒有太大的維修,但是會在適當時間移除蓋在隧道頂部遮光用的水泥板,除去安全隱患。但是施工所需時間目前尚未確定。

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