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【大纪元2012年04月08日讯】（大纪元记者杨秋莲台湾高雄报导）受惠油价上涨的影响，高雄市大众运输使用率大幅成长；高雄市交通局8日表示，最近1周受油价上涨影响，高雄市的捷运及公车运量大增，估算已达到年成长5%的目标。
交通部要求各地方政府要鼓励大众运输运量，每年约5%。高雄市交通局长王国材表示，市府会研议更多的优惠或结盟方案，鼓励民众搭乘或结合公共自行车转乘以增加使用率。
交通局运输管理科长黄荣辉表示，去年高雄市公车的日运量约11万人次，近日市公车和委外经营的客运业者回报运量，日分别增加2千多人次及3千多人次，已达到年成长5%使用率的目标额度。
高捷续与市府合作，增设全市公共自行车租赁站，以方便搭乘捷运的民众转乘。公共事务处长张修齐指出，3月份高捷日运量约13万7千人次；自4月2日起每天运量都有14万9千人次的水准，如果运量稳定增加，高捷有信心早日达到收支平衡的目标。
据高雄市环保局统计，3月日均租用公共自行车约2,000人次，油价上涨后，日均租用人次增为2,500人次。若以通勤族的通勤里程为15公里计算，自用小客车每月平均油资含停车费约需新台币2,370元，改骑乘公共自行车再转乘捷运，扣除转乘优惠4元，每月交通费估算是1,056元，较原支出节省1,314元。
环保局并表示，到4月底，全市公共自行车租赁站会有74处，可望让利用自行车转乘大众运输的乘客再增加。◇
（责任编辑：张雅云）
