【大紀元2012年07月18日訊】（大紀元記者慕秋水編譯報導）近日，中國航空企業再度出手，收購美國的飛機製造廠豪客比奇(Hawker Beechcraft)公司，此舉引發業界人士關注，一位美國的資深航空分析師稱其中的玄機太多，交易的真實用意耐人尋味。
美國科技博客Business Insider報導，總部位於堪薩斯州威奇塔市(Wichita)的豪客比奇飛機製造廠，專精製造美國軍用飛機和小型商用噴氣式飛機，由於近年買方市場不旺盛，導致公司財務困窘，無力投資新技術的研究和開發，僅靠幾條舊產品的生產線維持公司的運作。今年5月，該公司申請破產保護，期望精減和重組公司。
收購豪客比奇的北京卓越航空工業（Superior Aviation Beijing Co.）並非中國航天企業的大牌，其股份由私人控股60％，北京市委控股40％，權限不明確。該公司出資17.9億美元，購買豪客比奇，但是不包括航空防禦技術。根據協議，北京卓越航空將於合同最後落實之前，先期付款，購買豪客比奇生產線的即刻開工；先期付款的款項，分批於六個星期內付清。航空界人士認為，北京開價的17.9億美元，「是很大一筆資金」。
豪客比奇管理層宣稱，同北京的交易將保住幾千名美國工人的飯碗，和打開迅速擴大的中國市場。豪客比奇僱傭員工約7,400人，其中堪薩斯州威奇塔市的工廠有大約4,700人。其餘工廠設在小石城、阿肯色州、英國和墨西哥，在全球有超過100個服務中心。
信息分析公司（Cowen and Co. ）的分析師隆美爾（Cai von Rumohr）質疑北京的真實動機，他說：「癥結是：他們是真心想維持堪薩斯州的所有這些工作崗位嗎？其實說不通，」隆美爾援引剛同中國的飛機製造大廠結為合作夥伴的西斯納(Cessna)公司為例。
豪客比奇管理層沒有對同北京的交易透露更多信息，並拒絕評論有關分析師的論點。該公司首席執行官羅伯特．米勒（Robert Miller）說，同北京的交易將使他的公司「大步邁入中國商用和通用航空市場的大道」。
「那比鏡子裡的霧氣還不真實—它是一種虛幻的東西，」航空航天和國防分析公司Teal Group的阿布拉菲亞分析說，雖然中國的經濟增長率良好，但是中國市場狹小，想靠國內市場維持龐大的飛機製造廠是不可能的；期待北京卓越會在堪薩斯州繼續生產飛機，再運回中國銷售的想法很牽強。他預測北京卓越可能會切割豪客比奇，保持一些賺錢的零部件生產線和銷售業務，逐漸轉型。
(責任編輯:張東光)
