【大紀元2014年02月14日訊】（大紀元記者任凱文編譯報導）根據消費研究機構JD Power & Associates週三公佈的最新一項對2011年產的轎車、卡車和運動型多功能車(SUV)的車主關於汽車可靠性調查發現，當年車款的問題比2010年車型增加了6％，為15年來首見。
據《CNN金錢網》報導，該機構全球汽車副總裁薩金特（David Sargent）在一份聲明中說：「到今年為止，我們看到的是汽車可靠性在不斷提高。然而，汽車製造商對2011年車型做的一些改變，導致汽車問題明顯增多。」
關於汽車可靠性，該調查發現發動機和變速器是問題的一大來源，特別是四缸發動機，問題更多。調查結果是基於41,000名擁有2011年車型車主的問卷。
大多數對四缸發動機的投訴與噪音或令人失望的加速有關，而不是開不動。該調查沒有把這兩個問題分開。
JD Power表示，汽車可靠性是客戶忠誠度的一個強有力的預測。56％的車主們在經歷沒有問題後，再度買車時會買同一品牌的車。然而，即使車出問題略有增加，忠誠度將猛跌。經歷過三個或三個以上問題的車主中，只有43％會再買同一品牌的車。
日本豐田汽車公司旗下豪華車雷克薩斯是最可靠的，每100輛車中有68個問題。雷克薩斯比第二可靠的奔馳車好很多，每100輛奔馳車有104個問題。緊隨其後的是通用汽車公司的豪華車凱迪拉克，本田汽車公司的豪華車謳歌和通用汽車的近乎豪華的別克。
問題最多的品牌是寶馬的「迷你」（Mini）。根據這次調查，「迷你」車主經歷了每百輛車有185個問題。在這次調查中，表現第二差的是菲亞特克萊斯勒的道奇牌，每100輛車有181個問題。菲亞特克萊斯勒的吉普品牌路虎（Land Rover）和韓國的現代都在五個表現最差的品牌中。
現代汽車在一份聲明中說：「現代汽車的目標是不折不扣的品質領導，而且這份報告顯示，我們有很多工作要做。我們將從這項調查中學到一些東西，我們對我們的可靠性成績在未來會更好充滿信心。」
根據JD Power，儘管「迷你」從整體來看表現不佳，但是「迷你」的車型之一，硬頂迷你庫珀（Mini Cooper）在「小運動型轎車」市場銷售最好。
「迷你」在一份聲明中說：「通過這次調查，我們從客戶反應的情況中學習到，更好地了解改善之處，並且我們將繼續這樣做。」
（責任編輯：張東光）
