【大纪元2014年02月14日讯】（大纪元记者任凯文编译报导）根据消费研究机构JD Power & Associates周三公布的最新一项对2011年产的轿车、卡车和运动型多功能车(SUV)的车主关于汽车可靠性调查发现，当年车款的问题比2010年车型增加了6％，为15年来首见。
据《CNN金钱网》报导，该机构全球汽车副总裁萨金特（David Sargent）在一份声明中说：“到今年为止，我们看到的是汽车可靠性在不断提高。然而，汽车制造商对2011年车型做的一些改变，导致汽车问题明显增多。”
关于汽车可靠性，该调查发现发动机和变速器是问题的一大来源，特别是四缸发动机，问题更多。调查结果是基于41,000名拥有2011年车型车主的问卷。
大多数对四缸发动机的投诉与噪音或令人失望的加速有关，而不是开不动。该调查没有把这两个问题分开。
JD Power表示，汽车可靠性是客户忠诚度的一个强有力的预测。56％的车主们在经历没有问题后，再度买车时会买同一品牌的车。然而，即使车出问题略有增加，忠诚度将猛跌。经历过三个或三个以上问题的车主中，只有43％会再买同一品牌的车。
日本丰田汽车公司旗下豪华车雷克萨斯是最可靠的，每100辆车中有68个问题。雷克萨斯比第二可靠的奔驰车好很多，每100辆奔驰车有104个问题。紧随其后的是通用汽车公司的豪华车凯迪拉克，本田汽车公司的豪华车讴歌和通用汽车的近乎豪华的别克。
问题最多的品牌是宝马的“迷你”（Mini）。根据这次调查，“迷你”车主经历了每百辆车有185个问题。在这次调查中，表现第二差的是菲亚特克莱斯勒的道奇牌，每100辆车有181个问题。菲亚特克莱斯勒的吉普品牌路虎（Land Rover）和韩国的现代都在五个表现最差的品牌中。
现代汽车在一份声明中说：“现代汽车的目标是不折不扣的品质领导，而且这份报告显示，我们有很多工作要做。我们将从这项调查中学到一些东西，我们对我们的可靠性成绩在未来会更好充满信心。”
根据JD Power，尽管“迷你”从整体来看表现不佳，但是“迷你”的车型之一，硬顶迷你库珀（Mini Cooper）在“小运动型轿车”市场销售最好。
“迷你”在一份声明中说：“通过这次调查，我们从客户反应的情况中学习到，更好地了解改善之处，并且我们将继续这样做。”
（责任编辑：张东光）
