【大紀元2014年02月05日訊】（大紀元記者馮德成編譯報導）美國航空業界為了提振獲利，已悄悄調漲了各項搭機費用。《今日美國報》近期調查顯示，乘客從電話訂票到運送行李都被航空公司收取了更多的費用，其中，達美航空對一些國際航班收取400美元換票費，比2011年貴了150美元。
此外，美國航空公司向一些國際航班的乘客，針對其71到100磅的超重托運行李收取450美元費用。在美國聯合航空公司的國際航班和夏威夷航空公司的亞洲航班，這樣的行李也要付費400美元。
這類附加費用是航空公司的一個主要收入來源。根據交通部運輸統計局的數字，去年前三季度期間，15家美國航空公司的行李費收入達26億，換票費的收入是21億。
航空公司女發言人黛伊（Victoria Day）表示：「向乘客們收取他們願意付的服務費，就是讓他們可以控制和決定要買什麽。」她說如果去年沒有收取附加費用，航空公司就會賠錢而減少航班。
《今日美國報》這份報告調查重點側重於航空公司向普通艙乘客收取的附加費用。調查發現，一些費用很難在航空公司的網頁上找到或根本沒有載明，還有其他一些條款的用詞十分模糊或不太完整。
比如說，美國聯合航空公司的網站上說，它提供優先辦理登機手續和登機特權的收費起價是9美元，但某些航班的實際收費可高達59美元。
Spirit 航空和Allegiant航空的行李托運費最昂貴。在登機門托運一件行李，Spirit航空要收費100美元。在機場托運一件行李上飛往夏威夷的航班，Allegiant航空收費75美元。但如果在網上提前托運一件行李，這兩家航空公司的收費就低得多了。
在過去，獎勵飛行常客（frequent-flier）的里程換機票是不收費的，但現在幾乎所有的航空公司都對這類的電話訂票收費。
Spirit航空和全美航空（US Airways）對此類訂票的收費最高。其中Spirit公司收取25美元電話訂票費，線上預訂沒有費用，但是在六天內用線上預訂，則要付100美元的附加費。
用電話預訂國際航班獎勵機票，全美航空收費90美元。若在線上預訂往夏威夷或國際航班的機票，收費是50美元。
（責任編輯：張東光）
