【大紀元2015年11月28日訊】(大紀元記者林丹紐約報導)根據大都會捷運署（MTA）的消息，期待已久的長島鐵路（LIRR）法拉盛「緬街站」改造工程，將於明年春開始動工，現緬街長島鐵路橋底的甌江城超市（Ou Jiang Supermarket ）地塊，將用於建設進入「緬街站」平台的電梯，甌江城超市預計於12月底搬離。
長島鐵路「緬街站」位於緬街（Main St）與41大道交口附近，改造工程耗資1,650萬美元，包括在每個平台安裝電梯，方便坐輪椅者上下站台；以及安裝新的樓梯、平台欄杆、更佳的照明和其它安全設施等。
第七社區委員會11月10日在皇后區植物園召開會議，會中，MTA的長島鐵路政府關係專家Hector Garcia表示，MTA徵收了緬街40-36號的甌江城超市，用於建造火車站乘客電梯，超市將於12月底搬遷。他透露，MTA計劃明年1月與施工單位簽訂合同，3月開始施工。車站站台的扶手也計劃於12月底或明年1月更換。
長島鐵路緬街站東行（長島方向）的站台入口，位於緬街的長島鐵路橋橋底，西行（曼哈頓方向）站台入口位於40路（40th Road）。Garcia表示，很多人不知道40路的入口，這個入口很難找，而且通往入口的街道又窄又擠、又黑暗，兩邊堆滿垃圾、牆上滿是塗鴉。這些問題必須解決。他表示，「緬街站」的改造工程準備在往曼哈頓方向的站台設置兩個入口，並對入口進行美化、增加照明和其它方面的改進，還允許擺設小攤，但要求攤販必須保持環境乾淨和受市民歡迎。
會議上，社區委員和社區領袖指，現時火車站存在的問題包括：附近垃圾很多。法拉盛商改區（BID）執行主任余鈿崧亦稱，他們收到過對垃圾堆積不滿的投訴； 還有：火車站內沒有電梯，尤其老人在雨雪天上下站台時必須走樓梯，很容易跌倒。
除此之外，MTA根據2015-2019年的資金計劃，將為橫跨緬街的鐵路橋重新塗上防水漆，車站也將安裝攝像頭等。
責任編輯：艾倫
