【大紀元2015年07月17日訊】（大紀元記者陳光澳洲悉尼編譯報導）在悉尼，市長摩爾（Clover Moore）要去掉市中心660個汽車停車位給自行車讓道、投資興建昂貴的自行車道網絡；而墨爾本市市長道爾（Robert Doyle）則提出主張，為了汽車駕駛和騎自行車者的安全，在幾條墨爾本的繁忙街道上，禁止自行車行駛。 一些紐省及悉尼市議員呼籲悉尼效仿墨爾本的做法。
據每日電訊報報導， 墨爾本的提案，如果獲得批准的話，違反規定騎自行車者將被罰款152澳元。該項禁令將也適用於騎自行車的信使。
紐省工黨道路事務的發言人麥凱（Jodi McKay）表示，道爾的建議值得悉尼考慮。紐省公路廳長蓋伊（Duncan Gay）也沒有排除這個想法。
蓋伊此前曾表示，他將對禁止在某些繁忙街道上騎自行車的可能性進行審查，其中包括王子高速公路（Princes Highway）。去年在這條公路上，一個騎自行車者在聖彼得（St Peters）附近與一輛卡車相撞後，腿骨被撞折。
蓋伊目前正就自行車的相關問題與警方和利益關係者進行圓桌討論。 據稱，考慮的計劃中還包括規定騎車者必須攜帶有照片身分證據。
悉尼市議員維索奧卡斯（Angela Vithoulkas）表示， 任何對自行車通行的決定都必須基於「協商和良好的治理，因為安全才是最重要的」。
自2007年以來，悉尼市議會已花費了6400萬澳元「提升街景」，包括在整個悉尼市中心綿延伸展的自行車道。目前還有五公里的自行車道正在規劃或建設中。
不過，市議員曼德拉（Edward Mandla）則主張消除所有市中心的自行車道，將所有的機動車車速限制在每小時30公里。他認為自行車道在交通高峰時段會增加擁堵，從而給所有的人造成危險。
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