【大紀元2015年07月09日訊】（大紀元記者徐乃義台灣桃園報導）桃園捷運9日動員18O人扮乘客，進行乘客持票進出車站閘門首次測試，要達到單一票卡，1分鐘60人，混合票卡1分鐘50人進出的規模，希望桃捷營運指曰可期。測試現場難免有些小狀況，包括購票機操作錯誤，閘門未關閉即再度刷卡，也有些系統的小問題，在現場人員排除下迅速恢復秩序。
這項測試是一場震撼教育，讓桃捷人員提早貼近真實情境的工作經驗，熟悉系統操作。桃捷招募的新人最近陸續報到，也有180人假扮搭捷運的「乘客們」上陣參加測試。
「乘客們」有人持單一票種(悠遊卡)，有人持混合票種(悠遊卡、台智卡 、一卡通)，也有人持單程票。180人先在A17站持票卡通進出閘門多次做測試，同時再把180人平均分別載送到A17、A18、A19、A20、A21等5站，同一時間進行「壓力測試」。
首次真人實境測試，模擬一分鐘單一票種閘門60人進出，混合票種閘門50人進出，一小時3千多人進出的壓力極限。
桃捷總經理陳凱凌表示，這次的測試相當逼真，所得到的數據資料與經驗很寶貴，提前發現、解決可能發生的問題，可做為未來營運的參考。
陳凱凌強調，桃園機場捷運線有更多的國際旅客，「壓力測試」真實反映營運可能發生的站務問題，更有助於機場捷運線早日在「系統穩定、安全無虞」的情況下通車，提供北北桃市民以及來自各地的乘客一個舒適安全的搭乘體驗。
責任編輯：呂美琪
