【大紀元2015年08月05日訊】在連接京津冀和山東的104國道河北滄州段，分布很多餘無資質油站，利用流動小貨車為大貨車加油，油品硫含量超標近30倍，每天能大約銷200噸。
在104國道河北滄州段，每天都會有大貨車停在路兩側不起眼的超市門前、農家院口、鐵路橋底，甚至排起長隊。
日銷200噸 硫含量超標近30倍
這些貨車常年來此加油，他們的手機上，柴油價格隨時更新。7月30日，一位河北車主收到的短信：「今日柴油油價3塊7，贈濾芯，免費洗大車小車」。當天，路兩側中石化等正規油站發布的柴油價格是5.43元/升。經檢測，這些黑加油站的柴油硫化物超標近30倍。
油罐、加油機、加油槍是這些黑加油點的標配。破舊的鐵皮屋、經由改裝的小貨車，都能成為黑加油點的「偽裝」場所。一些黑加油站甚至會將大油罐挖藏在地底，地底的油罐有近10米長，一米寬，能裝30噸柴油。
今年5月，一名知情人士駕車帶著陸媒記者沿104國道滄州段探訪，不到5公里的路段，隱蔽著近10個黑加油站點，它們密佈在國道兩側，沒有任何「加油站」、「加氣站」的標識。黑加油點儲存的柴油有限，一旦油罐空了，就會聯繫供貨商入貨。
「一般都用調和油，價格便宜，燒不壞車。」供油商聲稱，供應「私人油站」的油河北黃驊購入，再進行勾兌，非國標一噸4600元（合3.83元每升），「合適的話，價格還可以談。」
油商：干了好幾年 沒人查
至於是否會「被查」，該男子坦言：「我們都干好幾年了，查什麼查。」
104國道滄州段一名油站老闆透露，「調和油」實質就是好油和劣質油按照一定比例調和而成，「比如一噸油裡面，3成是好油，7成是劣質油，這樣他就能以低價賣出。」
大貨車司機拿回扣
「劉金樹油站今日柴油油價3塊7，贈濾芯，免費洗大車小車」，一名大車司機7月30日接到這樣一條短信。而當天中石化等正規油站的柴油價格為每升5.43元。這樣在黑加油點加一次油就能省下1000多元的油費。
一名大車司機透露，在黑加油點加油，「司機能拿到好處」。例如，司機可以從黑加油點中獲得回扣，每升在0.1到0.15元之間，加滿一箱油司機就能獲得120元到180元之間的回扣。
因為大部分大車司機都是「替人打工」，如司機跟車隊老闆稱自己在正規油站加油，實質是跑去黑加油點加油，賺取一升油一元甚至更多的差價。
還有一些車隊老闆也故意讓司機在黑加油點加油，不在乎劣質油對車輛的損壞，「他們寧願花低價加油，車用一年後又二手賣出去。」因此不少大車司機都「樂意」在黑加油站點加油。
正規加油站柴油銷量驟降八成。「兩三年了，我們這些正規加油站柴油銷量下滑了70%到80%。沒辦法，干不過黑油站。」一個中石化加油站負責人孫浩（化名）對此極為無奈。
責任編輯：心鑒
