【大紀元2016年01月25日訊】（大紀元記者周鳳臨綜合報導）舊金山交通局（SFMTA）計劃購置150個高科技攝像機，因交通局要求這種攝像機能夠同時識別多個人臉，引發公眾對個人隱私權受到侵犯的擔憂。
舊金山交通局稱，這批攝像機將裝配在凡內斯（Van Ness Avenue）及富蘭克林（Franklin Street）和高夫（Gough Street）等街道的交通燈杆上，作為配合即將於2019年投入使用的凡內斯大道巴士快行項目的一部分。
根據購物清單中賣家Samsung Techwin網站的說明，這些安全攝像機能夠同時偵測多個人臉，並感知場景的變化，從而提醒監控者，是否有人跨過某個特定的界限。
鑑於攝像機的這些高級特性，完全適合作為一種監控工具，引起了關注隱私團體的憂慮，認為此舉容易將大眾置於大規模的政府監控之下。
交通局：完全為了交通需要
交通局發言人洛斯（Paul Rose）表示，舊金山市府購置這些攝像機並非是為了監控。洛斯表示，在標書中提到的「人臉識別」僅僅是因為交通局要列出所要購置產品的所有特性，從而保證交通局買到想要的東西而已。
洛斯解釋稱，作為舊金山交通改善計畫的一部分，這些攝像機主要作用是為了根據情況實時調整交通燈。他還表示，攝像機安裝之後，交通局雇員只會在接到某街口發生諸如車禍之類的報告時，才會調出監控錄像。
攝像機覆蓋要道
洛斯表示，安裝攝像機之後，能夠讓交通局看到整個舊金山市的狀況，並根據交通擁堵，或者舉行大的活動、發生車禍等，來調整疏導交通。他表示，舊金山市已經安裝好了30個類似的攝像機，它們都屬於同一個項目。
儘管這些攝像機屬於高科技裝置，具備了跟蹤某個特定人的能力，但洛斯表示，那得安裝了相應的人臉辨識軟件才成，而交通局無意購人臉辨識軟件。
洛斯還強調說，這些攝像機甚至不會被錄像，只是提供影像而已。只有交通局雇員才有權訪問這些攝像機的輸入影像，不牽扯執法部門，洛斯稱，除非他們有特別的許可。
他表示，若想改變這一政策，必須得交通局董事會和舊金山市議會批准才行。
隱私倡導者表憂慮
即使交通局做此解釋，鑑於這種攝像機能輕易被改造用於監控工具，這讓不少隱私倡導者感到憂慮。「電子前沿基金會」（Electronic Frontier Foundation）的電子權利分析師麗貝卡•傑西克（Rebecca Jeschke）表示，這種攝像機既能用於交通，也可以用來蒐集汽車牌照信息，讓執法部門等能夠據此來進行跟蹤和定位。
總部在舊金山的公司「飛翔的企鵝」（Flyingpenguin）安全顧問戴夫 奧森海墨（Davi Ottenheimer）表示，交通局稱不會保留攝像機錄像，不等於電子取證專家不能在需要的時候向法官申請許可，拿到這些視頻。
奧森海墨表示，即使不主動保存，在刪除時也不會真正將之前的錄像清除掉，仍然有辦法恢復。
責任編輯：王曦
