【大紀元2016年02月17日訊】（大紀元記者張純之編譯報導）美國環保署（EPA）最近的數據顯示，早在發生天然氣洩漏之前，阿里索峽（Aliso Canyon）天然氣井就是該行業在全美最大的空氣污染源之一，二氧化碳和甲烷氣體不斷從該氣井的重型機械和閥門等設備中流出。全美只有兩個地區比加州阿里索峽（Aliso Canyon）溫室氣體排放更多。
年污染約當4.3萬輛車排放一年
據該數據，2014年，位於聖費爾南多谷的阿里索天然氣井排放了近21萬噸由甲烷、二氧化碳及其它污染物組成的混合氣體，大致相當於4.3萬輛車一年的污染物排放量。
據《每日新聞》報導，獨立監控空氣質量專家加麥爾斯（Don Gamiles）說，這表明，南加天然氣公司在日常操作中就沒有嚴格控制阿里索峽氣井的氣體排放。阿里索峽氣井是全美第五大天然氣地下儲存點，向約2,050萬客戶供應天然氣。不過，大型氣井並非一定比較小的井氣體排放多，據洛杉磯新聞集團及inewsource分析，比如德克薩斯和西弗吉尼亞州大型天然氣井就比阿里索峽氣井排放氣體少得多。
當地居民麥多納多（Marco Maldonado）說，波特農場居民抱怨流鼻血和其它健康問題已經有數年了。他和妻子很擔心即將出生的孩子。
南加天然氣公司目前已經更換了該井三個老化的天然氣渦輪動力空氣壓縮機，代之以2.2萬馬力的電動空氣壓縮機，以便減少二氧化碳排放。
機具排放與天然氣洩漏
天然氣儲存點的氣體洩漏主要來自兩方面，一個是從驅動空壓機的內燃機中釋放的二氧化碳，另一個是從管道系統逸出的甲烷氣體。
卡耐基梅隆大學（Carnegie Mellon University）的研究者薩布拉曼尼安（R. Subramanian）說，過去20年間，許多公司通過更換洩漏組件而大幅降低了污染物逸出。南加天然氣公司本來希望在過去3年花費超過了2,300萬美元進行氣井維護，對南加4處地下氣井的老化設備進行更換和升級。而且它還需要州府批准提高向客戶收費，以便覆蓋升級成本，否則就要從利潤中出。
不過他說，就算有了錢，運營商也不一定想進行設備升級更換，因為一旦涉及到停機或減少利潤，他們就很不願意。
自從阿里索峽谷的甲烷大規模洩漏以來，許都人都呼籲加強監管和清潔措施，防止災難性的地下氣體洩漏，以及減緩現存設備的氣體排放。
環境保護基金（Environmental Defense Fund）的溫室氣體專家李昂（David Lyon）說，科學家們正努力開發探測洩漏新技術，目前天然氣公司是僱傭一個專家用攝像機捕捉洩漏點，但將來，監督洩漏可能會自動進行。
本月早些時候，聯邦規劃者已經下令所有天然氣井的運營商和主人檢查其氣井，尋找氣體洩漏點並進行修復，確保設備壓力不超過規定的壓力。
美國石油研究所（American Petroleum Institute）說，早在去年9月，即阿里索峽氣井洩漏之前，他們已經發布了最好的天然氣井維護指導條例。
環保署（EPA）報告低估排放量
儘管環保署的報告顯示，全美有數十個天然氣井都存在嚴重的設備排放問題。但據在多處進行了系統測量的科學家說，這遠非全部。李昂說，實際排放可能是聯邦報告的260%。因為該報告沒有統計大部分意外洩漏。比如許多如阿里索峽一樣大型的洩漏就不會出現在南加天然氣公司給EPA的報表中。此外，該數據也不包括未運行的壓縮設備的氣體洩漏，並且只統計二氧化碳年排放量超過2.5萬噸的設備。然而這些機構用過時的因數低估了氣井的二氧化碳當量。
隨著波特農場地區4,500戶家庭離家後再返回家園，監管者會更加密切的關注每日的污染氣體的釋放。◇
責任編輯：方平
