避免事故才是真正的安全

為您所愛——速霸路預防安全

更新 2016-02-23 7:17 AM 人氣 124

標籤: 速霸路

【大紀元2016年02月23日訊】（大紀元洛杉磯工商訊）作為汽車來說，安全可以說是靈魂，因為車上坐的都是你所愛的人。保證您的所愛的安全是速霸路汽車的孜孜以求的使命，而避免事故發生才是保證安全的最高境界。

與生俱來的安全基因

速霸路的安全理念源於飛機製造。速霸路的母公司是日本富士重工，曾是日本軍用飛機的主要研製單位。對於飛機來說，即便零部件的一個細小問題都可能導致重大事故，因此安全理念成了速霸路成立之初就具有的基因。

因此速霸路在製造汽車時也忠實秉承了嚴苛的安全基本理念。速霸路的安全是以避免發生事故為目標，並以此來指引汽車的設計和性能，造就高水平的「初始安全」和「主動安全」，同時矢志不渝地提升「被動安全」和「預防安全」。這就是速霸路提倡的全方位安全。

面向未來的安全

EyeSight駕駛輔助系統

速霸路EyeSight到底哪裡了不起？開車的人都知道，誰都有可能因注意力不集中或不小心發生事故。而速霸路的EyeSight系統就是為避免此類事故、減少傷害為目的的駕駛輔助系統。

EyeSight 通過立體攝像機來監測車輛前方的路況和車流信息，在發生緊急情況時發出警報，並主動參與制動，人類的眼睛可以辨認目標物體的輪廓和形狀，卻無法獲取精確的距離信息，即使目標物體進入人的視野，也會因反應不及時而遭遇事故。而立體攝像機可以完美解決這個問題，使人可以快速反應。

EyeSight系統讓駕駛者減輕負擔

EyeSight系統設計的理念就是：不要帶給駕駛者任何不適應感，只在必要的時候給駕駛者以正確的提示警報，而最終的判斷和制動是交給駕駛者本身去操控的。EyeSight 帶有的全車速追蹤功能的巡航控制系統，可在駕駛時進行自動控制，當前車減速時，如駕駛者沒有及時採取措施，系統則會自動控制剎車進行減速作業，而前方無礙時將會自動加速至原先設定的速度。

立體攝像機開拓汽車的未來

EyeSight 的研製開發是以實現交通事故率為零這一理念為出發點。EyeSight系統配置了當駕駛者偏離車道即將越線時，可主動對車輛方向進行修正的主動式車道保持輔助系統等。而立體攝像機的最大特點是可以獲得「距離影像」，可以識別出車輛前方的各種車輛或步行者等目標，同時能精確獲得與各個目標之間的距離信息。速霸路對立體攝像機的探索與研發已進行了20個年頭，而早在2008年，在世界率先推出了通過單眼攝像頭而實現的駕駛輔助系統。

後方盲區監測預警系統(SRVD)

內置於車體後部的雷達傳感器可以探測接近車體後方區域的車輛，通過車門後視鏡的指示器或警示音來通知駕駛者，為駕駛者在變更車道或倒車時的安全提供支持。而且速霸路的SRVD系統盲區最少，具有最良好的視野，能在不可預測的意外或危險發生時，為駕駛者提供支持和輔助，同時也有助於減輕駕駛者的駕駛疲勞。

連續7年獲得IIHS最高安全肯定

速霸路汽車也以其性能出色、功能強大和安全已連續7年（2010-2016）獲得美國高速公路安全保險協會（IIHS）最高安全肯定（Top Safety Picks）。要想晉級2016年度最高等級安全評定（TSP），測試車輛必須在五個重疊碰撞試驗——25%正面偏置碰撞、40%正面偏置碰撞，側面碰撞，車頂強度，頭部和座艙防護——等碰撞測試中全部獲得「優秀」評級，並且在正面碰撞預防測試當中獲得「合格」評級。在這五個重疊碰撞試驗和正面碰撞預防測試中均獲得了「優秀」評級，因此獲評2016年度「最高等級安全評定（TSP）+」可謂實至名歸。