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端午連假國道交通 台交長:有達標

交通部長賀陳旦(左)13日列席立法院交通委員會,就端午連假交通疏運進行檢討報告。(陳柏州/大紀元)

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【大紀元2016年06月13日訊】(大紀元記者張原彰台灣台北報導)端午連假國道疏運成效對甫上任的交通部長賀陳旦來說是一次段考,他13日接受立法院交通委員會備詢,針對端午連假交通疏運進行檢討報告,指出這次使命大致上完成,但不給他個人打分數;至於國道夜間收費中秋連假是否會續辦,賀表示,暫時還沒有答案,尚待評估。

端午連假結束,交通部報告連假期間疏運狀況,報告指出,晚間交通量(23時至6時)首日較去年端午連假增加21%,3天平均增加2%,首日夜間交通量占整日的13.8%,較去年同期增加1.8%;肇事率部分,截至6月12日中午為止,全日肇事率較去年同期減少6%,不過肇事仍在夜間多。

根據交通部的統計,連假4天維持收費,共有約3100萬元入帳國庫,依照公共運輸振興方案補貼客運業者約1800萬元。立委葉宜津表示,這次報告數據顯示,夜間收費與夜間車流量、夜間肇事無較大關聯,但這樣的疏運措施,卻帶給民眾小確幸被剝奪的感覺,收費後獲得的款項還補貼客運業者。

夜間收費車流量不減反增,賀陳旦認為應該是油價下跌等大環境促成,他表示,推出這樣的政策,原先用意不期待收費後減少車流,主在鼓勵民眾避開不安全的夜間行駛時間,也因為整體車流量增加,原先擔心的夜間車流轉移至白天造成壅塞的狀況並不明顯。

至於中秋連假是否續辦國道夜間收費?賀陳旦表示,將會借鑑這次端午節的車流分析資料,並委託學術單位進行研究,研擬較貼近民眾的措施,續辦與否仍在評估中。

國道夜間收費各界看法不一,對此,財信傳媒董事長謝金河13日臉書發文,政府計利當計大利,而不是跟民眾計較小利,官員想從老百姓身上榨出小錢,其實讓政府失去的民心,絕對比收到的錢大太多!

責任編輯:尚琳

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