【大纪元2017年10月20日讯】台交通部今天预告修正“民用航空运输业管理规则”部分条文草案，财力及专业为设立航空公司审查新门槛，预计年底生效，前长荣航空董事长张国炜筹设的星宇航空将是首家适用者。
今年交通部民航局着手修改设立航空公司相关规定，外界一直有人认为是张国炜条款。
根据交通部预告修正“民用航空运输业管理规则”部分条文草案的说明，是参酌国外对于申请设立民用航空运输业资格条件设计机制，着重于财力、专业团队、飞安专业能力及营运规模、实收资本额与最小机队规模。
预告修正时间是60天，交通部预定年底前完成法制作业，年底前正式公告实施。
若无意外，筹设中的星宇航空，会是第一家依新规定申请设立的航空公司。
协助张国炜对外发言的前长荣航空发言人聂国维今天受访说，新修正的“民用航空运输业管理规则”生效后，就会向民航局申请成立星宇航空，并提出包含机队、人员、航线、维修等营运计划书。
根据交通部预告的“民用航空运输业管理规则”部分条文草案，取消“经营国际运输或国际贸易5年以上”门槛，但经营国际定期或不定期航线者，新增要提出新台币60亿元财力证明，实收资本额40亿元，并至少要有3架飞机。
新筹组的航空公司主要成员应包括曾担任3年以上民用航空运输业董事长、总经理、副总经理或协理以上或同等职务者至少3人。
同时要有航务、机务、飞安、机队、品管等5大飞安主管经营团队。
张国炜筹备中的星宇航空，已透过星宇投资公司在104人力银行征人，并预告2019年底前开航，目前已招募包括电算、总务、人事、品管等人员，预计明年底招募机师及空服员。
根据聂国维8月接受中央社访问时说，星宇航空明年就会敲定租购机合约，第一阶段会先飞东南亚，陆续增加东北亚航线；估计开航一年后，开始营运长程线，先飞美国西部航点。（转自中央社）
