【大紀元2017年11月01日訊】（大紀元記者宋清寧澳洲墨爾本編譯報導）在維州，平均每8天就有一人在鐵路網絡上喪命，是全澳鐵路死亡率最高的州。目前，維州政府正在與各方合作，以減少鐵路死亡事件的發生。
據《時代報》報導，退休的火車司機巴里（Barry，化名）說，維州鐵路上不斷發生的傷亡事件使上班變得像上戰場。在他35年的工作中，經歷了至少70次「幾乎撞上人」的驚險瞬間。
至今他還清晰地記得一個小男孩和他蓋在防水布下的屍體。那天，在墨爾本北區，這個男孩看到平交道口另一側的女朋友十分興奮，就蹦跳地穿過鐵軌，沒有看到向他疾馳而來的火車。
這件事發生在20多年前，但對巴里來說，一切都歷歷在目。「我晚上有時會醒過來，然後在想，『如果當時這樣做，結果會怎樣』，『如果當時那樣做，結果會怎樣』。」
巴里最近被診斷為患有「創傷後應激障礙」，所以退休了。他表示，很多火車司機都說自己能應對這一切，但其實他們不能，最終導致酗酒成癮和婚姻破裂。
在過去至少4年中，維州的火車相關死亡事件數量一直是全澳最高的。
國家鐵路安全監管機構的數據顯示，去年，有41人在維州鐵路網上喪命，其中包括37位自殺者。
相比之下，同期，新州有33起死亡事件，西澳有9起，南澳有5起，其它州和領地沒有死亡事件。
在今年12月的一個圓桌會議上，維州公共交通廳長艾倫（Jacinta Allan）將與心理健康專家和交通專家一起探討這一複雜的問題。
艾倫表示，該會議將與預防鐵路傷亡事件的慈善機構TrackSafe和預防自殺的慈善機構Lifeline共同合作，設計「減少維州道路和鐵路系統上自殺率」的新策略。
專家指出，為了挽救生命，需要安裝更多保護性設施，包括在鐵路沿線安裝圍欄。
維州90%的鐵路線沒有圍欄，同時，墨爾本的168個平交道口也造成了安全威脅。
在新州，大多數市區的火車道旁都設有圍欄，而且在市區只有12個平交道口。
研究發現，在2001年至2012年間，維州鐵路線上的絕大多數死亡事件發生在開放的鐵道上。同期，在自殺高發區域，有5個心理健康治療機構。
研究人員稱，如果在自殺高發區域的鐵道旁安裝圍欄或移除平交道口，或許可以給自殺者更多時間去重新考慮自己的決定，使他人也有時間去干預。此外，在自殺高發區安裝監視攝像頭可能也有幫助。
目前，作為聯邦政府一項耗資390萬澳元的項目的一部分，墨爾本的自殺「熱點地區」已經安裝了近20公里長的鐵路圍欄。
新設施還包括標牌和照明設備，已經安裝在了Pakenham、Cranbourne和Frankston鐵路線。
（大紀元記者宋清寧澳洲墨爾本編譯報導）在維州，平均每8天就有一人在鐵路網絡上喪命，是全澳鐵路死亡率最高的州。目前，維州政府正在與各方合作，以減少鐵路死亡事件的發生。
據《時代報》報導，退休的火車司機巴里（Barry，化名）說，維州鐵路上不斷發生的傷亡事件使上班變得像上戰場。在他35年的工作中，經歷了至少70次「幾乎撞上人」的驚險瞬間。
至今他還清晰地記得一個小男孩和他蓋在防水布下的屍體。那天，在墨爾本北區，這個男孩看到平交道口另一側的女朋友十分興奮，就蹦跳地穿過鐵軌，沒有看到向他疾馳而來的火車。
這件事發生在20多年前，但對巴里來說，一切都歷歷在目。「我晚上有時會醒過來，然後在想，『如果當時這樣做，結果會怎樣』，『如果當時那樣做，結果會怎樣』。」
巴里最近被診斷為患有「創傷後應激障礙」，所以退休了。他表示，很多火車司機都說自己能應對這一切，但其實他們不能，最終導致酗酒成癮和婚姻破裂。
在過去至少4年中，維州的火車相關死亡事件數量一直是全澳最高的。
國家鐵路安全監管機構的數據顯示，去年，有41人在維州鐵路網上喪命，其中包括37位自殺者。
相比之下，同期，新州有33起死亡事件，西澳有9起，南澳有5起，其它州和領地沒有死亡事件。
在今年12月的一個圓桌會議上，維州公共交通廳長艾倫（Jacinta Allan）將與心理健康專家和交通專家一起探討這一複雜的問題。
艾倫表示，該會議將與預防鐵路傷亡事件的慈善機構TrackSafe和預防自殺的慈善機構Lifeline共同合作，設計「減少維州道路和鐵路系統上自殺率」的新策略。
專家指出，為了挽救生命，需要安裝更多保護性設施，包括在鐵路沿線安裝圍欄。
維州90%的鐵路線沒有圍欄，同時，墨爾本的168個平交道口也造成了安全威脅。
在新州，大多數市區的火車道旁都設有圍欄，而且在市區只有12個平交道口。
研究發現，在2001年至2012年間，維州鐵路線上的絕大多數死亡事件發生在開放的鐵道上。同期，在自殺高發區域，有5個心理健康治療機構。
研究人員稱，如果在自殺高發區域的鐵道旁安裝圍欄或移除平交道口，或許可以給自殺者更多時間去重新考慮自己的決定，使他人也有時間去干預。此外，在自殺高發區安裝監視攝像頭可能也有幫助。
目前，作為聯邦政府一項耗資390萬澳元的項目的一部分，墨爾本的自殺「熱點地區」已經安裝了近20公里長的鐵路圍欄。
新設施還包括標牌和照明設備，已經安裝在了Pakenham、Cranbourne和Frankston鐵路線。
責任編輯：李欣然
